エイダン・マリーとスラッシュ・レーン
· 2分で読めます
誰もが認める分解専門家 iFixit が、MacBook Pro ファミリーの最新モデルのステップバイステップの図解付き分解を完了したばかりだが、その中で同システムの新しい SD カード スロットは「カードの半分がコンピューターの側面から出っ張っている」ため「あまり想像力に欠ける」と指摘している。
「Appleは、カードを完全に固定できるスロットのための十分なスペースを確保できなかった」とアップグレードソリューションプロバイダーの代表者はAppleInsiderに語った。
MacBook Airや17インチMacBook Proと同様に、バッテリーの取り外しは非常に簡単で、Apple Storeの技術者が数分でバッテリーを交換できるほどです。必要なのは、ケースを開けるための小さなプラスドライバーと、バッテリーを取り外すためのトライウィングドライバーだけです。
また、MacBook Proを分割する中間壁が、以前のモデルでは4本のプラスネジで固定されていましたが、今回はトップケースに固定されている点も注目に値します。iFixitは、これはAppleがDIYユーザーを支援するための動きなのではないかと推測しています。
「外側にあるいくつかの視覚的な特徴を除けば、一般のユーザーはこれが（ユニボディ）MacBookなのかMacBook Proなのかを見分けることはできないでしょう」と同社は付け加えた。「ほとんどのネジの配置とブラケットは、旧型の（ユニボディ）MacBookと全く同じです。」
また、バッテリーは360グラムと、旧モデルの302グラムからわずかに重くなっていることが判明しました。しかし、電力供給量は60ワット時で、旧モデルの45ワット時を上回っています。また、コネクタ、サイズ、形状が13インチユニボディMacBookのバッテリーと異なるため、新型バッテリーは昨年のモデルとは互換性がありません。
一方、より大容量のストレージオプションを求めるユーザーにとって、システムの2.5インチハードドライブは取り外しが簡単で、ネジで固定されているだけであることが分かるでしょう。RAMは、アクセスしやすいスロットに配置されています。
他のコンポーネントを交換しようとする人は、少し高度な課題に直面しますが、ロジックボードの取り外しなど、明らかに複雑な作業を除けば、比較的簡単です。光学ドライブ、システムファン、サブウーファーは、ほとんど動かす必要がありません。
そのため、Apple のデザイン変更によって、すぐに使えるアップグレードが妨げられる可能性はあるものの、MacBook Air やユニボディ以前の MacBook Pro のような制限のあるデザインと、プラスチック製の MacBook や最初に製造されたユニボディ コンピューターによって提供される特に容易なアクセスとの間でバランスが取れているように見えます。
より多くの写真と詳細な分解手順については、iFixit の完全な 2 ページ ガイドをご覧ください。
