テスト:8コア搭載の2019年MacBook Proのサーマルスロットリングとパフォーマンス

テスト:8コア搭載の2019年MacBook Proのサーマルスロットリングとパフォーマンス

AppleInsiderは、2019年モデルの新型8コアMacBook Proを入手しました。2018年に発売された6コアMacBook Proの熱問題をめぐる騒動を受けて、先代モデルで大きな問題となった新型ハイエンドモデルの熱状況を検証する時が来ました。

i9プロセッサを搭載した前世代の2018年式MacBook Proには、プロセッサの速度が定格速度よりも低下してしまうバグが発見されました。このバグは、コンピュータの処理負荷が大幅に低下するまで回復しません。Appleは約1週間後にこの問題を解決し、正式な謝罪を発表しました。しかし、パッチを適用しても、筐体は熱の観点から依然として非常に密閉性が高いままです。

2019年のMacBook Proシリーズが8コアプロセッサを搭載して発表されると、このマシンもさらに高い熱出力により同様の熱問題に悩まされるのではないかという懸念がすぐに巻き起こった。

熱設計ポイントとは何ですか?

熱設計点(TDP)は、Intelによって「高複雑度のワークロードにおいて、すべてのコアがアクティブな状態でベース周波数で動作しているときにプロセッサが消費する平均電力」と定義されています。これは、プロセッサが定格速度で動作しているときにどれだけ熱くなる可能性があるかを示す長い言い方です。また、これはメーカーが冷却システムに最低限何を実装しなければならないかを示す指標でもあります。

プロセッサが冷えているときは、AppleやIntelが宣伝するTurbo Boostの速度まで標準クロック速度を超過することができます。当然のことながら、これによりTDPを超える熱が発生し、シャーシが放散できる熱量と同程度の平衡状態まで速度が低下します。

熱が高すぎる場合、チップは損傷を防ぎ、さらに冷却するために、通常の動作速度(Appleがマシンの宣伝速度)を下回ります。サーマルスロットリングについて考える際は、いわゆる「ターボ」速度を下回る速度ではなく、この速度を念頭に置くべきです。ターボ速度を備えたコンピューターは、常にこの速度を経験するはずです。

したがって、今日のテストは、負荷がかかった状態での平衡速度がどれくらいかを確認し、マシンが定格速度を下回るかどうかを確認することです (2018 MacBook Pro のときと同じように)。

手順

テストでは、Cinebench R20を起動し、この包括的なベンチマークを10回連続で実行しました。1つのテストが終了するとすぐに次のテストを開始し、プロセッサに常に高負荷をかけ、熱性能を最大限に引き出すようにしました。

同時に、Intel Power Gadget を使用して、チップセットのクロック速度と周波数を監視しました。

プロセッサはターボブーストによる速度まで急上昇し、その後、速度と熱状態のバランスを取りながら平衡速度まで落ち着くはずです。2019年モデルのMacBook Proにサーマルスロットリングの問題が発生した場合、温度は高止まりし、速度は宣伝されている2.4GHz周波数を下回ることになります。

ホットシリコン

10回のテストを繰り返した結果、速度はすぐに5GHzに達しましたが、100度を超えると再びスロットルダウンしました。スロットルダウンして宣伝通りの2.4GHzで推移するどころか、実際には2.9GHzから3.0GHzの間を推移しています。これは定格クロック速度よりもかなり高く、率直に言って、定常速度も予想よりも高いものでした。

2019 MacBook Proの熱測定結果

2019 MacBook Proの熱測定結果

テストを繰り返し実行した結果、このマシンの Cinebench R20 の平均スコアは 3096 となり、ベンチマークした 2.4 GHz i5 プロセッサを搭載した 2019 13 インチ MacBook Pro の 1779 を大きく上回りました。

私たちのマシンは、ほぼすべての連続テストで、温度が約 94 度で 3.0GHz の周波数を維持しました。

問題の核心

Appleの2016 MacBook Proの筐体は、遅くとも2016年初頭には設計されていました。私たちが初めてそれを目にしたのは、2016年5月の写真でした。Appleは4年保証の筐体設計を貫いているようなので、この筐体が使われるのは今年が最後になる可能性も十分にあります。

もっと厚いマシンは期待していません。

以前にも申し上げたように、Appleは2015年に2016年モデルのMacBook Proの筐体を準備していた際に、Intelに騙されたと考えています。Intelは2015年当時、今よりもずっと前から10nmプロセスのCoreチップの供給を約束していました。運が良ければ、Intelは3年近く前に期待されていたダイシュリンクの約束をようやく実現し、状況はさらに改善されるでしょう。あるいは、次はARMベースになるかもしれません。まだ分かりませんが。

また、Apple が 2019 MacBook Pro で状況を改善するためにどのような対策を講じたのかも正確にはわかりません。

2018年モデルと2019年モデルのMacBook Proの内部構造

2018年モデルと2019年モデルのMacBook Proの内部構造

ヒートパイプ、ファン速度、ファン設計は同じです。プロセッサのTDPは2018年の6コアモデルと同じで、ダイサイズも同じです。

しかし、Appleの取り組みはどれもうまくいっている。2018年の6コアマシンは、筐体内部の熱の影響で本来の性能を発揮できないとしても、依然として驚くほどパワフルなマシンだ。

新しい 8 コア マシンではその制限は存在しないようです。

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