ロジャー・フィンガス
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2017年式シボレー・ソニック
今週のニューヨーク国際オートショーに合わせて、いくつかの大手自動車ブランドが、iPhoneとダッシュボードディスプレイ間のAppleのブリッジインターフェースであるCarPlayをサポートするさらなる車両を発表した。
今秋、ゼネラルモーターズ（GM）のシボレー部門は、2017年型ソニックと2017年型トラックスの2車種を発売します。トラックスはSUVですが、ソニックは同社初のサブコンパクトカーとしてこのオプションを搭載し、より手頃な価格でこの技術を利用できるようになります。
ホンダも2017年型シビック ハッチバックで同様のアプローチを採用しており、こちらも秋に発売予定です。一方、米国版では、6万ドルの水素燃料電池セダン「クラリティ フューエルセル」でCarPlayが利用可能になります。この車は年末までにカリフォルニア州の一部市場で発売される予定です。
ヒュンダイは、2017年型アイオニックにCarPlayを搭載する予定です。アイオニックはハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車の3モデルで展開されますが、具体的な発売日は発表されていません。ヒュンダイ傘下の起亜は、2017年型カデンツァセダンにこのプラットフォームを搭載し、2016年後半に発売予定です。
2017年式ヒュンダイ・アイオニック
一方、スバルは2017年型インプレッサにCarPlayを搭載し、フォルクスワーゲンは2017年型ゴルフ オールトラックの米国版にCarPlayを搭載する予定です。後者は今秋に発売予定です。
上記の車両のほとんどまたはすべては、Google の競合ダッシュボード標準である Android Auto もサポートします。
CarPlayは2014年に発売されましたが、2015年半ばまで自動車メーカーからのサポートはそれほど多くありませんでした。現在、このプラットフォームは100台以上の車種に対応していますが、アクセスするには後付けのダッシュボードユニットを取り付ける必要がある人も多いでしょう。
