ウィリアム・ギャラガー
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「Apple Pay Later」はApple PayとApple Pay Cashの拡張機能となる。
Apple が噂している Apple Pay の拡張は、この種の「今買って後で支払う」サービスが誰に魅力的かを考えると、潜在的に利益をもたらす動きだとみられている。
Appleはゴールドマン・サックスと提携して「Apple Pay Later」を立ち上げるとは発表していないものの、その噂自体がライバル企業の株価下落につながっています。今のところ、後払い決済（BNPL）市場に参入している企業はわずかですが、世界的な消費習慣の変化に伴い、この市場はますます収益性を高めています。
BNPL を利用すると、購入者は当初、ほとんどのクレジットカード会社が請求するような利息料金を請求されることなく、購入費用を時間をかけて分散させることができます。
英国のフィナンシャル・タイムズによると、BNPLは高額な買い物に最適です。同紙は、Affirm BNPL社がPelotronと提携して1,900ドルの自転車の費用を分散させたことを例に挙げており、Appleも明らかに高額デバイスの販売に力を入れています。
AppleにはすでにiPhoneアップグレードプログラムがあり、同様の機能を提供していますが、現時点では全てのデバイスに対応した同等のプログラムはありません。Appleが「Apple Pay Later」をどのように導入するか次第では（もし導入されるなら）、MacからAirPodsまで、あらゆるデバイスにこのオプションを追加することになるかもしれません。
ただ、BNPLが高額商品の購入を容易にする手段だとすれば、残念ながら人々はそれをそのように利用しているようには見えません。フィナンシャル・タイムズ紙はまた、初期費用の低さを利用して、ユーザーは高価な商品を一つ買うのではなく、安価な商品を数多く購入していると報じています。
伝えられるところによると、2021年3月までの1年間に英国人口の5分の1がBNPLを利用したが、取引の90％はファッションと履物に関するものだった。
アップルは「Apple Pay Later」を自社デバイスの販売促進策と捉えているのかもしれない。しかし、BNPLは当初のチャージ無料期間が終われば利益が出る。
例えば、フィナンシャル・タイムズによると、KlarnaのBNPLサービスは現在、ユーザーが支払いを6ヶ月から36ヶ月間延期した場合、最大18.9%の年利でクレジットを提供しています。同様に、Affirmは10%から30%の年利でクレジットを提供しています。
Apple Cardは、支払いを簡単かつ明確にすることを約束して発売されました。「Apple Pay Later」もおそらく同様の機能を果たすと思われますが、クレジットの不正利用の可能性が非常に高いため、英国の金融行動監視機構は規制導入を検討しています。
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