Heybike Mars 2.0 e-bikeレビュー:機能、スペック、価格

Heybike Mars 2.0 e-bikeレビュー:機能、スペック、価格

最初はHeybike Mars 2.0とRanger Sを区別するのが難しかったのですが、この同等の選択肢は折りたたみ式フレームで十分な余裕を持っています。

Heybikeは、Ranger Sモデルのレビュー直後に、刷新されたMars 2.0のレビューを依頼してきました。フレームタイプは異なりますが、両モデルには多くの共通点があります。

一見すると、Mars 2.0 は Ranger S のステップオーバー バージョンと考えることができます。ただし、直接並列モデルとなるための機能がいくつか欠けています。

全長、全高、タイヤサイズは、折りたたみ時も展開時もほぼ同じです。そのため、Mars 2.0のレビューでは、両者を比較検討します。このeバイクは、Ranger Sよりも機能が劣る代替品として位置付けています。

私たちはいくつかの理由からRanger Sを好みますが、だからといってMars 2.0が悪い選択肢だというわけではありません。単に選択肢が違うというだけです。この電動自転車には、特に割引価格の時は、気に入る点がたくさんあります。

Mars 2.0は、ステップオーバーフレームと高めのシート、そしてハンドルを備えています。フレーム全体を半分に折りたたんで収納でき、リアラックにはペグボードが付いています。

分かりやすいボタンはライトとホーンのコントロールを表しています

分かりやすいボタンはライトとホーンのコントロールを表しています

Heybikeのレトロな操作デザインがMars 2.0にも再現されています。複雑なタッチスクリーンやタッチパッド操作ではなく、分かりやすいホーンとライトのボタンが採用されているのは嬉しいポイントです。

シマノ製7速シフターとスロットルは右側に、ホーン、ライト、ペダルアシストのコントロールは左側に配置されています。中央のLCDディスプレイには、速度、ペダルアシストレベルなどが表示されます。

右側の7速シフターとスロットル

右側の7速シフターとスロットル

バッテリーは自転車の後半部分のシートの下に搭載されており、フレーム全体の重量配分が変わります。走行中は特に変化はありませんが、前半部分がはるかに軽くなったため、開閉時の違和感が軽減されます。

座席の下にはハンドルも付いており、折りたたんだ状態のユニットを持ち上げるのがずっと簡単になります。

シートは衝撃を和らげるスプリングを備えた興味深いデザインです。バッテリーの取り付け・取り外し時にシートを移動させるレバーも付いています。

バッテリーは後部座席の下にあります

バッテリーは後部座席の下にあります

Heybike Mars 2の重量は75ポンド(約33kg)、サイズは67インチ(約173cm)×25インチ(約68cm)×49インチ(約140cm)です。折りたたみ時のサイズは37.4インチ(約51cm)×21.7インチ(約53cm)×27.95インチ(約72cm)です。

ホイールは直径20インチ、厚さ4インチです。機械式フロントサスペンションと機械式ブレーキを備えています。

組み立てとメンテナンス

Heybike Mars 2.0はほぼ組み立てられた状態で届きました。フロントタイヤ、フェンダー、ペダル、シートを取り付ける必要がありました。

折りたたみ自転車は通常の自転車よりも可動部品が多いので、組み立てる際にはケーブルが挟まれたり伸びたりしないよう注意してください。

いつものように、ホイールの基本的な損傷チェックのため、毎週メンテナンスを実施してください。ブレーキパッドとシフターは毎月点検し、ケーブルの健全性とドライブトレインは6ヶ月ごとに専門家による点検を受ける必要があります。

Heybike Mars 2.0 e-bikeレビュー - 機能

Heybike Mars 2.0は、最高時速28マイル(約45キロ)の750Wモーターを搭載しています。最大航続距離は45マイル(約72キロ)、最大積載量は330ポンド(約145キロ)です。

Mars 2.0には750Wのモーターが搭載されている

Mars 2.0には750Wのモーターが搭載されている

750Wモーターはピーク出力1,200Wを実現し、Ranger Sも同様の性能を備えています。これまではこの機能を見逃していましたが、Heybikeのこの2つのモデルが坂道登りに優れているのは、まさにこの機能のおかげです。

1,200Wのピーク負荷により、ライダーは坂道を登るのに必要な労力を大幅に軽減できます。ただし、この機能はバッテリーの消耗を早めるため、控えめに使用する必要があります。急な坂道を登りすぎると、45マイル(約72km)も走らないうちにバッテリーが切れてしまいます。

バッテリーについて言えば、付属の2A充電器で6~7時間で充電できます。テストした他のバイクと比べると充電時間は遅いですが、通常は一晩かけて充電するので、それほど問題にはなりません。

Heybikeのペダルアシストはトルクセンサーではないため、バイクがライダーの希望する速度域までアシストします。0から5までの6段階の速度調節が可能です。

ヘッドライトは方向指示器のないシンプルな器具である

ヘッドライトは方向指示器のないシンプルな器具である

ヘッドライトとテールライトのシステムは、Ranger S ほど洗練されていません。小さなヘッドライトには自動機能がなく、ボタンで切り替えます。

ブレーキをかけるとテールライトが点灯します。ただし、Mars 2.0には方向指示器は内蔵されていません。

Heybikeアプリ

正直に言うと、Mars 2.0のレビューではHeybikeアプリは使っていません。もちろん、バイクとペアリングしてアップデートと設定を確認しましたが、それだけです。

レンジャーSをテストした際、Heybike(左)はFitness(右)と比較して指標の追跡があまりうまくいかなかった。

レンジャーSをテストした際、Heybike(左)はFitness(右)と比較して指標の追跡があまりうまくいかなかった。

興味深いことに、アプリにはMars 2.0ではなくRanger Sが接続中だと表示されていました。設定でもこの詳細は修正できませんでした。

このアプリは役に立たないわけではありません。地図と自転車のデータを使って走行を追跡できますが、Apple Fitnessの方が正確で信頼性が高いことが証明されています。

アプリ内の設定オプションには、さまざまなペダルアシスト レベルの速度制限の設定や近接ロック解除のオン/オフが含まれます。

Heybike Mars 2.0 e-bikeに乗る

私たちはステップオーバーバイクはあまり好きではありません。乗り降りに、私たちが望む以上に多くの思考と協調性が必要です。

ステップオーバーフレームはよりクラシックなデザインです

ステップオーバーフレームはよりクラシックなデザインです

バイクに乗り、走り出すと、Ranger Sとほぼ同じ感覚です。ただし、追加機能は搭載されていません。Mars 2.0は機械式ブレーキとサスペンションを搭載し、方向指示器とオートライト機能は搭載されていません。しかし、ファットタイヤのおかげで乗り心地は抜群です。

シートにスプリングが追加されていたのはありがたかった。硬くて動かない地面の上を跳ね回るよりも快適だった。

大きくて重い電動自転車は、舗装路でも砂利道でもスムーズに走行し、太いタイヤとサスペンションのおかげで荒れた路面でも楽々と走破できました。乗り心地と操縦性は全体的に満足できました。

Mars 2.0を折りたたんで持ち運びや保管が簡単

Mars 2.0を折りたたんで持ち運びや保管が簡単

電動自転車は折りたたみ式なので、レンジャーSと同じようにホンダHR-Vに簡単に収納できました。ゆらゆらする余裕はあまりありませんが、安全に収納できました。

HeybikeはMars 2.0にテスト用にフロントバスケットを同梱していましたが、私たちの用途には合いませんでした。バスケットはハンドルではなくメインフレームに取り付けられていたため、折りたたんだ状態では車体から突き出てしまい、車内に収まりませんでした。

リアラックのペグボードは興味深い追加機能です

リアラックのペグボードは興味深い追加機能です

リアラックには、バッグのストラップなどを取り付けるためのスロットがあります。ラックの側面にはペグボードのような穴が開いており、そこに追加の接続部品を取り付けることができます。自転車の鍵をかけるのに最適な場所です。

最大出力1,200Wの750Wモーターは、いつものテスト坂を楽々と登りきりました。その効率の良さに驚きました。

価格と機能のバランスが良い

Mars 2.0とRanger Sの希望小売価格はどちらも1,499ドルなので、価格が比較の要素になるというのは奇妙に思えます。しかし、Mars 2.0は現在大幅な割引価格で販売されています。この点については最後に詳しく説明します。

Heybike Mars 2.0は良い選択肢だ

Heybike Mars 2.0は良い選択肢だ

Heybikeの折りたたみ式フレームオプションには満足しています。収納性も高く、パワフルで、デザインも優れています。

お客様は、ステップスルーフレームとステップオーバーフレームのどちらを優先するかを選択し、そこから判断する必要があります。より機能が充実したRanger Sが私たちのお気に入りですが、Mars 2.0にも不満はありません。

全体的に見て、Heybikeは信頼できるブランドであり、頑丈な自転車を製造しているということを証明しました。アプリがもう少し充実していればよかったのですが、正直なところ、これは多くのeバイクに共通する問題です。

Heybike Mars 2.0 e-bike — メリット

  • 750Wのモーターと1,200Wのピーク出力は通勤や坂道に最適です
  • 折りたたみ式フレームとボーナスハンドル、軽量フロントエンドにより、持ち運びや保管が簡単
  • シートに追加のスプリングが付いているのは嬉しい追加機能
  • 電動自転車では物理的な操作がデジタル操作に勝ち続けている

Heybike Mars 2.0 e-bike — デメリット

  • 重い - 折りたたみ自転車なので、重量を犠牲にして収納性を高めています
  • レンジャーSと同じ価格なのに方向指示器やオートライトがない
  • 可動部品が増えると、配線が断線する可能性が高くなります

評価: 5点中3.5点

Mars 2.0 e-bikeは良い選択肢ですが、Ranger Sと同じ価格であるにもかかわらず、Ranger Sの機能が欠けています。サイズと重量はほぼ同じなのに、Mars 2.0のブレーキ、ライト、その他のコンポーネントが異なるのはなぜか不明です。

折りたたみ式のステップオーバーバイクをお探しなら、こちらは最適な選択肢です。Ranger Sのすべての機能が搭載されていれば、5点満点中4点になります。

Heybike Mars 2.0 e-bikeの購入場所

Heybike Mars 2.0は、通常価格1,499ドルですが、記事執筆時点ではHeybikeのウェブサイトでセール価格1,099ドルで販売されています。フロントバスケットは私たちのニーズには合いませんでしたが、もしご興味があればHeybikeで89ドルで購入できます。

Mars 2.0 は、ページ上のクーポンを使用すると Amazon でも 1,099 ドルで購入できます。