アナリストによると、アップルは電気自動車のパートナーとの「デートゲーム」の真っ最中

ウェドブッシュのアナリストは月曜日、アップルは2021年に正式な「アップルカー」提携を発表する前に、電気自動車の「デートゲーム」の真っ最中であると述べた。

AppleInsiderが入手した投資家向けメモの中で、ウェドブッシュのアナリスト、ダニエル・アイブス氏は、アップルとヒュンダイなどの自動車メーカーとの協議が決裂したとの最近の報道は、クパチーノのテクノロジー大手がEVパートナーを選ぶプロセスの一環だと述べている。

同アナリストは、日産が「Apple Car」の製造に関心を示しているという最近の噂にも言及した。日産は後にAppleとの交渉はしていないと明言したが、アイブス氏はこの協議の噂はAppleのEVにおける「デートゲーム」のさらなる証拠だと述べている。

アイブス氏は、現時点ではAppleがEV市場に参入するかどうかではなく、いつ参入するかが問題だと述べている。同氏は、Appleが今後3～6ヶ月以内にEVに関する戦略的な提携または協力関係を正式に発表する確率は少なくとも85%あるとの予測を繰り返している。

「我々は、アップルが2021年にEVに関する戦略的提携を最終的に発表し、急成長するEV分野への参入の基盤を築くと強く信じ続けている」とアナリストは書いている。

GMやFormのような大手企業によるEVへの積極的な取り組みと、ジョー・バイデン大統領の任期中に到来する「グリーン大波」を背景に、今こそAppleがEV市場に参入する絶好のタイミングだとアイブス氏は語る。

パートナーに関しては、ヒュンダイ、テスラ、フォード、NIO、フォルクスワーゲンなどの大手企業とのコラボレーションは「今後10年間の黄金のパートナーシップ」となるだろうと彼は付け加えた。

彼は、ヒュンダイとVWが「Apple Car」の理想的なパートナーだと指摘する。両社とも、Apple独自の自動運転車のフレームワークとなるモジュラーEVプラットフォームを保有しているからだ。ヒュンダイにとってはE-GMPプラットフォーム、VWにとってはモジュラー・エレクトリック・ドライブ・マトリックスだ。

「簡単に言えば、適切なパートナー（ヒュンダイとVWのトップ2候補）と組んだAppleはEV業界で大きな力となり、2024年までにApple Carを路上に出すことができれば、テスラ、GM、フォードなどの市場シェアを脅かす可能性がある」とアナリストは結論付けている。

アイブズ氏は、AAPLの12ヶ月目標株価を175ドルに据え置いた。この評価額は、ウェドブッシュの2022年予想を合計した評価に基づいており、アップルのサービス事業（1.2兆ドル）の時価総額は16倍、ハードウェア事業（1.9兆ドル）の時価総額は7倍となっている。