Apple社のキャンパス2スペースシップリングがカフェテリア部門のトップに(ビデオ)

Apple社のキャンパス2スペースシップリングがカフェテリア部門のトップに(ビデオ)

Apple の Campus 2 メガプロジェクトの中心「宇宙船」リングの壮大で広々としたダイニング エリアの入り口が天井に達し、道路からは建設用バリア越しに鉄骨構造がかろうじて見える程度だが、上空からならはっきりと識別できる。

北側からの現在の眺め(上)は、通りから見ると屋根の先端部分しか見えません。高い位置から見ると、2月にちょうど建設が始まったばかりで、今では屋根が完成した様子がよく分かります。動画の高画質版はVimeoでご覧いただけます。

アップルキャンパス2のゲート、上空から

「スペースシップ」リングの内外には、連動する基礎と壁構造を構築するために使用されたコンクリート製のボイドスラブも見えます。Apple社によると、このボイドスラブは「1階の天井と、上階の盛り上がった表面の支持の両方の役割を果たしている」とのことです。現在、これらのスラブを使って1階と2階が建設されています。

ボイドスラブ建設

Appleは、多様な地元サプライヤーとの連携の成果を強調し、採用情報ウェブサイトで、キャンパス2のコンクリートボイドスラブを家族経営のクラーク・パシフィック社から調達したことを詳細に説明しています。クラーク・パシフィック社は、スラブの建設にあたり、「Appleキャンパス2の要求を満たす独自の構造設計を開発した」とされています。

アップル社はまた、クラーク・パシフィック社は「現在、キャンパス2プロジェクトに直接関連する製品を生産するための工場を4つ所有している」とし、事業を急速に拡大するために新たな従業員を雇用したと述べている。

「アップル・キャンパス2に投入されたイノベーションと製造力により、クラーク・パシフィックは西海岸各地で他の大規模建設プロジェクトにも進出することができました」とアップルは述べた。

Appleのウェブサイトには、「私たちは、この[キャンパス2建設]プロジェクトにも、Apple製品の設計に注ぐのと同じ細心の注意と配慮をもって取り組んできました。環境的にも運用的にも時代遅れとなった265万平方フィートの建物を、280万平方フィートの象徴的な21世紀の研究開発キャンパスに建て替えます」と記載されています。

南からの眺め、模型のクローズアップ

先週行われたキャンパス 2 建設現場のツアーでは、南側の進捗状況が詳しく紹介されました (下記)。

サンノゼ・マーキュリー・ニュースが撮影したプロジェクトの模型(上)には、当初の鉄骨構造が、ガラスのカーテンに囲まれた、大きな木々を植えられるほど高い天井を持つ、大きなオープンダイニングルームエリアを支えている様子が描かれています。

来年末までに入居予定

わずか1年半前に最終承認が下りたAppleのCampus 2プロジェクトは、2016年の入居目標に向けて急速に前進している。

アップルの共同創業者スティーブ・ジョブズ氏は2011年にこの巨大プロジェクトを発表し、中央の280万平方フィートの「宇宙船」構造には少なくとも1万2000人の従業員が住み、果樹園やその他の緑地を含む田園風景に囲まれ、以前はアスファルト駐車場だった150エーカーの敷地のほとんどを再利用したオープンスペースと歩道が設けられると述べた。

キャンパス2リング

キャンパス2オープンスペース

Apple Campus 2と現在のInfinite Loop本社に関するAppleInsiderの過去の記事、またはドローンに関するその他の記事をご覧ください。DJI Phantom 2 Vision+ドローンにご興味のある方は、こちらから詳細を読んだり、ご購入いただけます。

更新: 記事は公開後に更新され、目に見える鉄骨構造は単なる入口ではなく、キャンパス 2 のカフェテリアとダイニング エリアを支えていることが明確になりました。

注:読者の皆様は、Apple Campus 2の敷地内は、ドローンによる撮影が非常に危険であることをご承知おきください。敷地が広大であるため、一般向けドローンでは敷地の4分の1の上空を常時視認または無線連絡しながら飛行することさえほぼ不可能であること、また、サンノゼ国際空港が近くにあるため、敷地の一部がFAA(連邦航空局)の制限区域内にあることが理由です。敷地内には低空飛行する航空機が頻繁に飛行しています。経験の浅いドローン操縦者は、敷地内および敷地周辺での飛行を控えるよう強く推奨します