Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus 電動ユーティリティバイクのレビュー

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus Electric Utility Bike は、ペダルを踏んでいるときもそうでないときもさまざまな地形に対応できる、頑丈な構造の優れた電動自転車です。

RadRunner 3 は電動自転車として使用することを目的としていますが、バッテリーが切れたときや脚のトレーニングをしたいときにペダルをこぐための従来の自転車の必需品も提供します。

RadRunner 3 は、その進路にあるあらゆる丘や地形を走破でき、非常に優れた性能を発揮しますが、購入しようとすると価格の高騰に直面することになるかもしれません。

RadRunner 3 Plus電動ユーティリティバイクを初めて受け取ると、大胆な芸術的なデザインが全面にプリントされた大きな箱が迎えてくれます。そのデザインは、まさに「Rad」という文字がぴったりです。

箱を開けると、輸送中の自転車を保護するための環境に優しい包装がいくつも目に入ります。自転車の隅々まで小さな段ボール箱が隠れており、結束バンドで固定されていますが、これは取り外す必要があります。

また、自転車の大部分は箱から出してすぐに組み立てられることにもお気づきでしょう。これにより、組み立て時間が短縮され、より早く自転車を使用できるようになりました。

必要な工具はすべて含まれているため、自転車を完全に組み立てるための適切な装備があれば心配する必要はありません。

説明書はRadRunner 3の組み立てに役立ちますが、さらに詳しい情報が必要な場合は、オンラインの動画をご覧ください。組み立てには最低でも1時間かかります。

バッテリーインジケーター

自転車を自分で組み立てることも可能ですが、特に前輪とペダルを取り付けるときは、他の人に手伝ってもらうことをお勧めします。

しばらく使用しない場合は、ガレージなどの涼しい場所に保管し、バッテリー残量を50%程度に保ってください。自転車のメンテナンスに必要な工具が付属しており、必要に応じて通常の自転車店に持ち込むこともできます。

RadRunner 3 Plus 電動ユーティリティバイクのデザイン

RadRunner 3 Plus電動ユーティリティバイクのデザインは、洗練されたデザインとマウンテンバイクの要素を備えた伝統的なユニットを彷彿とさせます。バッテリーは前面から簡単にアクセスでき、画面に表示される情報は読みやすく分かりやすいです。

自転車全体の重量は75.5ポンド（バッテリー7.6ポンド、モーター単体で8.5ポンド）、全長は72.5インチ（184cm）、ハンドルまでの高さは42.5インチから45.3インチまで調整可能です。また、重量は設計全体に均等に分散されているため、片側が重く感じることはありません。

身長4フィート11インチ（約1.8m）から6フィート2インチ（約1.8m）までの方なら、誰でも快適に乗ることができ、最大350ポンド（約150kg）まで積載可能です。ハンドルは前後に傾くので、様々な身長や体格の方に対応できます。

自転車のバッテリーを差し込むための差し込み口は、左側にあります。バッテリーの前面にはボタンがあり、これを押すだけで、電源を入れて確認しなくても、自転車のバッテリー残量を確認できます。

バッテリーを取り外すためのキーインサート

充電ポートの隣には、自転車に付属のキーを差し込むための挿入口があります。RadRunner 3のエンジンをかけるのにキーが必要だと思うかもしれませんが、実はキーはバイク本体からバッテリーを取り外すために使います。

アルミ合金製のハンドルバーは、ベル、ライト、ペダルアシストパネル、情報ディスプレイ、ギアスロットル、ペダリングギア設定を備え、幅は27.9インチです。ハンドルバーには、モーターカットオフスイッチを備えたブレーキレバーが2本取り付けられています。

マウンテンバイクの傾斜設定パネル

RadRunner 3は、前後タイヤをフルカバーするフェンダーを備えています。タイヤ幅は3.3インチ（全周20インチ）、ダブルウォールアルミリム幅は57mmです。

自転車のペダルは非常に幅広で、標準の 9/16 インチ x 20 TPI のねじ山があり、リフレクター付きの鍛造アルミニウムプラットフォームで設計されています。

ペダルには132リンクのKMC Z7チェーンが取り付けられています。48Tのスチール製チェーンリングとアルミニウム合金ガイドを備え、大きな障害物を乗り越えたりオフロードを走行したりする際に、歯や自転車の繊細な部分を保護します。また、走行中にズボンがチェーンに巻き込まれるのを防ぎます。

座面の高さは28インチから37インチまでお選びいただけます。座面はクッション付きで、サイズは390mm x 27.2mmです。

ライダー用クッションシート

自転車のシートの後ろにはラックがあり、持ち運び用の荷物（固定しておく必要があります）を置いたり、後輪の右側にあるフットレストに足を乗せて座ったりできます。この後部ラックの長さは、別売りの様々なアクセサリーを取り付けるのに十分な長さです。

ラックの下には、自転車の動力源となるモーターを支える後輪があります。RadRunner 3のペダルアシストを最高レベルに設定するまで、エンジンは静かに作動します。

アクセサリーを接続するためのバックラック

サイドマウントのキックスタンドは左側にあり、RadRunner 3 のコネクタと配線ハーネスは耐水性です。

RadRunner 3 は折りたたむことができないため、旅行に自転車を持って行きたい場合、車内に保管するのは難しいかもしれません。

RadRunner 3 Plus電動ユーティリティバイクの特徴

RadRunner 3 Plus電動ユーティリティバイクは、672Whのバッテリーを搭載し、1回の充電で約25～45マイル（約40～64km）走行可能です。バッテリーは、100V～240VのACコンセントで動作する48V、2アンペアのRad Power Bikesスマートチャージャーで充電できます。

半一体型バッテリーは、バイクの構造を妨げることなく簡単に出し入れできます。

LEDヘッドライト

RadRunner 3には、750WのRad Power Bikes製ブラシレスギア付きハブモーターが搭載されています。ただし、自転車の規制に適合するため、実際の電力消費量は750W未満です。規制は走行状況によって異なる場合があります。

以前の RedRunner モデルと比較すると、坂を登るときのモーター速度が 10% 向上しました。

バイクの前後には、自動点灯するライトが装備されています。ヘッドライトはLED、テールライトはブレーキランプと一体化しています。左ハンドルパネルのボタンでライトを手動で点灯できます。

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus 電動ユーティリティバイク用テールライト

同じパネルには、ペダルアシスト操作ボタンがあり、お好みのレベルに調整できます。さらに、12個のマグネット式ケイデンスセンサーを搭載した5段階のインテリジェントペダルアシストレベルが備わっており、ペダルの動きを検知してアシストを作動させます。

ペダルアシストは、ペダリング時のスピードアップをサポートします。レベルを高く設定するほど、モーターのアシスト力が増し、ペダリング時のスピードが上がります。

ペダルアシストとヘッドライト/テールライトのコントロールパネル

ハンドルバーの中央にはLEDディスプレイがあり、走行中に様々な情報を提供します。例えば、現在のバッテリー残量、現在の速度を確認できるスピードメーター、走行距離（トリップごと、または自転車の寿命全体）を追跡できるオドメーター、トリップメーター、ペダルアシストレベル、現在使用しているモーターのワット数、ヘッドライトとテールライトのオン/オフ、走行距離の計算、そして現在時刻を表示する時計などです。

右側のハンドルバーには、半回転式のスロットルがあり、モーターを起動できます。このスロットルを使えば、RadRunner 3はペダルを踏まずに簡単に走行できます。晴れた日に、暑すぎず寒すぎない道を走るのに最適です。

RadRunner 3 Plus電動ユーティリティバイクに乗る

RadRunner 3 Plus 電動ユーティリティバイクは、簡単にアクセスできるボタンを備え、ほぼあらゆる地形や路面に対応できるスムーズな乗り心地のバイクで、走行中の速度やギアの変更も簡単です。

坂道を登ったり下りたりするとき、RadRunner 3は坂をうまく乗りこなし、ほとんど問題なく走破できました。急な坂道では速度が落ちましたが、それでもなんとか坂の頂上まで到達できました。

バイクの油圧式ディスクブレーキも非常に良く機能し、急ブレーキを踏む必要がある際にRadRunner 3を瞬時に停止させました。これは、交差点や交通量の多い道路の信号待ちの際に非常に安心感を与えてくれました。また、あらゆる気象条件でも機能し、停止時の安全性を確保します。

油圧ブレーキシステム

モータースロットルは回すと素早く反応し、有効な場合にのみモーターが作動します。回さないと、ペダルアシスト機能を使用しない限り、エンジンは始動しません。

ペダリングもスムーズで、ペダルアシストをオンにするとエンジンが作動する音が聞こえ、ペダリングの難しさを解消するのに役立ちます。

歩道の凹凸やひび割れを乗り越える際、バイクのサスペンションがそれぞれの凹凸の路面からの揺れや跳ね上がりを吸収し、安定した乗り心地で優れた性能を発揮し続けました。

舗装路から濡れた草地、土道、そして水たまりへと、様々な路面を走破しても、バイクに問題はありませんでした。タイヤはどの試練にも耐え、速度が落ちたり、路面に引っかかったりすることはありませんでした。

バイクが遭遇した唯一の困難は泥道を通過するときでした。その際、RadRunner は少々滑り、制御不能になりましたが、泥道から抜け出すと、バイクは通常通り走行し続けました。

バイクに乗る際は、ハンドルから手を離さず、バイクを目的の方向に操舵することが重要です。そのため、バイクをしっかりと握ったまま、操作しやすい位置にボタンを配置することが重要です。

RadRunner 3 では、必要なボタンに簡単にアクセスできるようになっているため、バイクを操縦するときにしっかりと握ったまま、さまざまな設定を制御できます。

ペダルアシストのレベル調整と設定には、大きなカラーボタンでレベルを上げ下げできます。同じパネルには、ヘッドライトとテールライトの電源ボタンも配置されています。ベルは簡単に操作でき、接近してくる人や道を譲る人に知らせることができます。

一方、マウンテンバイクのギア設定は簡単に切り替えることができ、下部の大きなボタンを 1 回押すだけで 1 レベルリセットされます。

現在の速度を知らせる中央ディスプレイ

前方の道路から目を離さないことは、自転車を安定して操縦し続けることと同じくらい重要です。電動自転車では、速度を確認したい場合もあるでしょう。RadRunner 3は、広く明るい画面を備えており、MPH（時速マイル）またはKPH（時速キロメートル）で速度を一目で確認できます。

RadRunner 3 では、速度を確認できる大型ディスプレイと、それに付随する簡単にアクセスできるボタンにより、目の前の道を安全に走行しながら、サイクリング活動のさまざまな要素を安全に設定および表示できます。

乗り心地を向上

RadRunner 3 Plus Electric Utility Bike は、さまざまな地形や傾斜での走行に最適な電動自転車です。

丘を上ったり下ったり、滑らかな道から凸凹した道までさまざまな地形を自転車で走っている間も、RadRunner 3 は前方の道を走れないのではないかと心配することなく、見事に耐え抜くことができました。

エンジンを始動させたい時はスロットルがスムーズに作動し、停止させたい時はブレーキも完璧に機能しました。モーターとブレーキの間に遅延はなく、ブレーキをかけるとバイクは指示に従い、すぐに停止しました。

Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus 電動ユーティリティバイク

e-bikeのメリットを最大限に享受するには、走行中に操作できなければなりません。RadRunner 3では、ペダルアシストやライトの設定に必要なボタンに簡単にアクセスでき、操作も簡単です。画面は大きく、十分な明るさがあり、数字も大きく表示されるため、速度やペダルアシストのレベルを素早く確認できます。

欠点は、多くの人が望むほど持ち運びに便利ではないことです。Rad Power Bikesは折りたたみ式の自転車を提供していますが、これは折りたたみ式ではありません。つまり、スペースが限られている人や、自転車を車に積んで持ち運びたい人にとって、RadRunner 3のサイズでは持ち運びが困難です。

もう一つ残念なのは、バイクに接続するためのiPhoneアプリが付属していないことです。オドメーターの情報やバッテリー残量を確認できる専用アプリがあればもっと良いでしょう。

アタッチメントを必要とせず、自転車にボトルホルダーが取り付けられると素晴らしいですね。これはマウンテンバイクでよく見られる機能で、RadRunner 3もマウンテンバイクと同様の構造を採用しているため、長距離の激しいサイクリングでもボトルを簡単に収納できるボトルホルダーが付属するのは理にかなっています。

価格が2,500ドル近くと、この自転車の全体的な欠点となっています。RadRunner 3は優れた機能を備えていますが、もっと安い、あるいは半額の電動自転車もたくさんあります。

RadRunner 3 Plus Electric Utility Bike は走行性能が良く、坂道を登るときに効率的ですが、Rad Power Bikes が要求する価格は多くの人を遠ざけるかもしれません。

デザインが気に入っていて、価格に余裕があるなら、この自転車は満足できるでしょう。しかし、標準的な電動自転車が欲しいなら、他にも安価な選択肢がたくさんあります。