派手な見た目や過度に複雑なディスプレイが理由で電動自転車を敬遠している人にとって、Velotric Thunder 1 電動自転車は、ハイテクを詰め込んだ自転車に対する考え方を変えるかもしれません。
このユニットのレビューについて話し合っていたとき、Velotricの担当者から、このeバイクの目標はワイヤーをなくし、Thunder 1をより伝統的な自転車に見せることだと聞きました。その点ではミッションは達成されました。
Thunder 1にはブレーキとギア用のケーブルがいくつか見えるものの、それ以外は車体全体に埋め込まれたテクノロジーを見つけるのは難しい。もし見つけたとしても、唯一の目印は、ユーザー認証を行いバイクを起動させる指紋センサーだけだ。
それに加えて、ハンドルバーには速度や距離を表示する画面はありません。
Thunder 1 は、現代的な感覚を持ちながら、ユニークで伝統的な自転車の乗り心地を提供します。
Velotric Thunder 1について知る
Thunder 1バイクは、ミディアムサイズとラージサイズがあり、身長185cmまでのライダーに対応しています。発売時には、フローズンブルーまたはクリスタルブラックの2色展開となります。
この自転車の最大の特徴は、なんといってもその36ポンド（約16kg）という軽さです。もちろん従来の自転車よりは重いですが、他の多くの電動自転車と比べると、実に軽快です。
軽量なので、箱から取り出してセットアップしたり、ガレージ内で移動したりするのにも便利です。
自転車のライトは暗闇で自動的に点灯します
自転車の重量は、アパートの上の階に住んでいる人や、コンセントの近くに自転車を移動する必要がある人にとっては便利です。
バッテリーは自転車のフレーム内に完全に密閉されているため、充電するにはコンセントの近くに置くことを検討する必要があります。
取り外し不可能なバッテリーを搭載しているのは残念ですが、軽量化と洗練されたデザインとのトレードオフとして、その選択は理解できますし、最終的には価値があったと思います。
Thunder 1は、シマノ8速ドライブトレイン、700x38cの耐パンクタイヤ、Tektro HD-R280油圧式ディスクブレーキを搭載しています。モーターを作動させていない状態でも、非常にスムーズな乗り心地でした。
電動自転車ではお馴染みのハンドルバー沿いのスクリーンはありません。その代わりに、Thunder 1には3M粘着シールでスマートフォンの背面に貼り付けるフラットなスマートフォンマウントが付属しています。
自転車のディスプレイとして使用する場合は、Velortic のモバイル アプリを使用して、速度や残りのバッテリー寿命の情報を提供します。
Velotricのモバイルアプリは自転車のディスプレイとして使用されます
ストラップや固定具がないと、このミニマルなスマートフォンマウントに自分のiPhoneを固定する気にはなれませんでした。そこで、別のAndroidスマートフォンにVelotricアプリをインストールし、そのスマートフォンをフラットマウントに取り付けました。
私たちの Android スマートフォンは、メンテナンス ホール カバーや路上の凹凸の上を走行しようとしたときでも安定していました。
他の人の結果は保証できませんが、付属のマウントは私のスマートフォンを落とさずにしっかりと固定してくれました。問題は、粘着部分がスマートフォンに貼り付いてしまい、ワイヤレス充電ができなくなることと、ポケットの中でかさばってしまうことです。
携帯電話に貼り付けるマウントのプラスチック部分
バイクにネイティブ スクリーンがないことは理解できますし、スクリーンがなくても気にしませんが、クリップを使用するマウントがバイクに付属していたらよかったと思います。
登録した指を指紋センサーに当てると、自転車の電源が入り、センサーの周りの円が点灯します。複数の指を登録しましたが、ほぼ毎回問題なくロック解除と自転車の電源投入ができました。
携帯電話の近接性によって自転車のロックが解除されるように設定することもできますが、私たちは主にフレーム上の生体認証を使用して、それが時間の経過とともにどの程度うまく機能するかを確認しました。
Thunder 1 には多くの機能が組み込まれていますが、GPS と追跡機能はその中でも特に注目すべき機能です。
自転車が移動されたときに電話で通知が届くのがとても早くて驚きました。
もちろん、この特定のバイクでは、GPS 追跡機能とモーターを無効にする機能は少々誤解を招く恐れがあります。
Thunder 1は非常に軽量で、電動アシストなしでも乗りやすいので、モーターを切っても邪魔にはなりません。自転車の位置がわかると非常に便利ですが、自転車の鍵は不要だと考えないでください。
サンダー1電動自転車に乗る
Thunder 1 e-bikeは、特定のタイプのサイクリスト向けに設計されたロードバイクです。そのため、週末の午後に遊歩道を走り、景色や音を楽しむことが目的であれば、最適な乗り物とは言えません。
自転車の充電ポート
もっと気軽に乗れる自転車を探している人はがっかりするかもしれませんが、運動用の自転車を探している人は、Velotric がこの製品で実現したことを気に入るはずです。
350Wのモーターはそれほど強力ではありませんでしたが、坂道や険しい地形を登るのに十分なパワーを提供してくれました。このクラス1の電動自転車で時速20マイル（約32km）に達するのも問題ありませんでした。
なぜこの自転車に5段階のパワーアシストが付いているのかは分かりません。エコ、ミディアム、パワフルの3段階の基本レベルで十分だったでしょう。
スロットルがないので、モーターによるアシストはペダルを踏むことで得られます。
Thunder 1は、すべてがスムーズで、すぐに快適だと感じました。ただ、シートだけは例外かもしれません。シートは硬めでしたが、ロードバイクとしては十分な感触でした。
Velotricのモバイルアプリを実際に使ってみたところ、新鮮でスムーズな操作感でした。第一世代のアプリにありがちな小さな欠点もいくつかありましたが、全体的なデザインは、ブランドをリブランドした汎用アプリを採用している他の多くのe-Bikeよりもはるかに優れていました。
自転車に乗るたびにモバイルアプリを使って速度を確認する必要は必ずしもありませんでした。その代わりに、Apple Watchで走行距離を記録し、フルバッテリーで約70マイル走行できるので、正確な残り走行距離を確認する必要はほとんどありませんでした。
Velotric Thunder 1 はあなたにぴったりの電動自転車でしょうか?
私たちは複数の Velotric 電動自転車を試してみましたが、この会社は電動自転車市場への独自のアプローチで確実に成功を収めています。
指紋センサーで自転車のロックを解除し、その周りのリングの色でペダルアシストモードがわかる。
1,799ドルという価格にもかかわらず、Thunder 1は非常にお買い得だと思います。豊富な機能が搭載されており、どれも私たちにとって非常に役立ちました。さらに、その軽量感も驚くほどでした。
この製品で最も残念だったのは、付属のスマホホルダーでした。しかし、それは些細な点だと考えます。
バイクとそのテクノロジーには、不満な点が全くありませんでした。それどころか、Thunder 1は傑出したe-Bikeです。
長所
- 電動自転車としては非常に軽量
- 一体型ケーブルで洗練された外観を実現
- 堅実なパワーパフォーマンス
短所
- ディスプレイがなく、付属の電話ホルダーは不安定に思えた
- 5段階のパワーアシストは不要だと感じた
評価: 5点中4点
Thunder 1 は Velotric で小売価格 1,799 ドルで購入できます。
