マイキー・キャンベル
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アップルのCEOティム・クック氏が2016年に滴滴出行の社長ジャン・リュー氏と会談。|出典:ティム・クック氏のTwitterより
アップルのCEOティム・クック氏は、「タイム誌の最も影響力のある100人」特集の一環として滴滴出行社長のジャン・リュー氏のプロフィールを執筆し、中国の配車サービスに対するアップルの投資についての見解を示した。
クック氏はこの短い記事の中で、リウ氏を比類なき革新者だと称賛している。同氏は滴滴出行のチェン・ウェイCEOの協力を得て、現在では数千万人の通勤者に利用されている便利で柔軟なサービスを創り出した。
クック氏は、ライドシェアサービス全般に当てはまるありきたりな陳腐な言葉に留まらず、さらに一歩踏み込み、滴滴出行が急成長中のテクノロジーを顧客のために活用する能力を称賛した。「ビッグデータ・アルゴリズム」を収集、分析し、バックエンドサービスに適用することに、クック氏は特に関心を持っているようだ。
「海洋学者が潮汐を追跡するのと同じように通勤者のパターンを分析することで、滴滴出行は交通渋滞を折りたたみ式携帯電話と同じ道に導くかもしれない」とクック氏は書いている。
劉氏は2016年のインタビューでも同様の言及をしており、テクノロジーは同社にとって最優先事項だと述べた。さらに、滴滴出行がアップルと相性が良い理由についても言及した。滴滴出行のドライバーが地図作成や車両管理に利用するiPhoneやiPad以外にも、両社は共通の顧客基盤を持っていると劉氏は当時述べた。
滴滴出行は最先端の技術を活用することに注力しているほか、地域社会との強い結びつきも持っているとクック氏はTIME誌のプロフィールで述べた。
「ジーンは中国全土の400以上の都市で、地域社会への貢献に尽力する会社を築き上げてきました」と彼は書いている。「滴滴出行をこの崇高な目的へと導き、事業を展開する地域に還元することで、企業は単なる利益以上のもので自らを評価できるし、そうあるべきだという私の信念を共有しています。」
クック氏のコメントは、Appleが昨年DiDiに10億ドルを投資した理由について独自の洞察を提供している。これは、伝統的に大規模な直接投資を避けてきたこのテクノロジー大手にとって異例の動きだった。当時クック氏は、Appleの投資は大きなリターンをもたらす可能性に加え、中国市場を理解する機会を提供し、将来の協業への道を開くものだと述べた。
おそらく偶然ではないだろうが、滴滴出行は3月にカリフォルニア州マウンテンビュー、クパチーノのアップル本社から目と鼻の先に自動運転車研究所を開設した。