乗客のエアタグがエア・カナダの荷物の8,000kmの迂回経路を追跡

エア・カナダの乗客は、飛行後に紛失した荷物が別の大陸にあることを発見した。エアタグによると、荷物は5,000マイル以上離れた海を越えていた。

ポール・クリファーさんは11月、妻と共にメキシコシティからビクトリアへの帰路に就航しました。しかし、多くの乗客と同様に、到着時に彼らの荷物はターミナルに届いていませんでした。しかし、荷物にエアタグを入れるというトレンドの高まりを受け、荷物は機内に持ち込まれていなかったことが判明しました。

メキシコシティ国際空港で依然として足止めされている紛失手荷物についてエア・カナダに問い合わせたところ、担当者はすぐにクリファー氏の自宅に送ると約束した。しかし、3日間確認した後も状況は進展していないと、グローバルニュースは報じている。

「私はビクトリアに戻りましたが、彼らはメキシコシティに手紙を送ること以外何もできないと再度言いました」とポール・クリファーは説明した。

2週間後、エアタグの位置を確認すると、バッグが全く間違った方向に移動しているのが分かりました。メキシコシティからビクトリアへ移動したはずが、「探す」アプリ上では、バッグがスペインのマドリードにある別の国際空港にあると突然表示されていたのです。

エア・カナダに更なる支援を求める試みは、どうやら無駄だったようだ。乗客は、航空会社が「問題をより重要な段階にエスカレートする」と述べ、48時間以内に連絡すると主張した。「しかし、それは実現しなかった」と彼は付け加えた。

エア・カナダは、報道陣から手荷物に関する質問に対し、遅延を遺憾に思い、補償としてお客様に移動することを伝えたと述べた。エアタグのマドリードにおける位置情報のスクリーンショットを提示され、手荷物の発見を諦めた理由を問われたが、回答を拒否した。

エアタグは、紛失手荷物の苦情に関しては航空会社にとって悩みの種となっており、場合によっては明らかに対応が不十分である。

2022年4月、ある結婚式で使われた思い出の品が入った荷物が、本来の目的地であるイギリスではなく、南アフリカからドイツへ運ばれていたことが判明しました。ソーシャルメディア上で非難の声が上がった後、行方不明の荷物は最終的に回収されました。

6月、別の乗客がメルボルン空港で自分の荷物が紛失したことに気づき、荷物を移動しようとしたところ、手荷物取扱会社の事務所で紛失した荷物の墓場を発見した。この様子はYouTubeに投稿された。

ルフトハンザ航空は、同様の事態を防ぐためとみられる措置として、エアタグを飛行中に電源を切る必要がある危険物として一時的に禁止しました。10月に広範な批判を受けた後、ルフトハンザ航空は方針を撤回しました。