レビュー：Apple CarPlay対応パイオニアのAppRadio 4 | AppleInsider

パイオニアはサードパーティ製のCarPlay対応システムを市場に初めて投入した企業であり、AppleInsiderは同社の新しいAppRadio 4モデルをテストし、同システムとAppleの新しい車載インフォテインメントシステムがどのように評価されるかを確認した。

レビューのために、パイオニアはAppleInsiderにAppRadio 4ヘッドユニットを提供してくれました。私たちはこれをキャデラックCTSに取り付けました。PAC-Audioのような適切なサードパーティ製の配線ハーネスを使用すれば、取り付けはかなり簡単でした。取り付けに使用したPAC-Audio製品については、近日中にご紹介します。

サードパーティ製品を使用する理由は、パイオニア純正のピグテールケーブルから純正ラジオコネクタへの配線ハーネスを適合させる必要があるためです。純正ユニットがBose製システムの場合、トランクのどこかに（通常は）Boseアンプが搭載されており、これらの信号をすべて一致させるのが最善です。お車にアンプが搭載されていない場合でも、取り付けを最もきれいにするためには、そうした方が簡単です。

取り付けについてもう一つ注意点があります。このようなビデオ再生可能なタッチスクリーンシステムには、パーキングブレーキに関連する安全ロックアウト機能が搭載されています。パーキングブレーキの配線が正しく接続されていることを確認してください。パイオニアの場合、確実に接続されていることを確認するため、すべての機能を有効にする前にブレーキを2回押す必要があります。

インストールはスムーズに進み、付属のケーブルをすべてヘッドユニットに接続しました。

• ハンズフリー通話用のマイク
• GPSアンテナ
• 補助ケーブル
• USB延長ケーブル
• ライトニングケーブル
• HDMIケーブル
• PAC-Audio OS-2C-cTS オーディオインターフェース
• PAC-Audioステアリングホイールコントロール
• パイオニアマイク（自動EQ調整に使用）

注：Pioneer AppRadioには、リアビューカメラ入力に加え、車のギアレバーに接続してバックギアであることを検出し、カメラ入力に切り替えられる機能が搭載されています。当社はリアビューカメラを所有していないため、この機能のテストは実施できませんでした。

パイオニアのAppRadioは、後部座席のディスプレイに接続して、後部座席の乗員にビデオコンテンツを表示することができます。前部座席のヘッドレストにはビデオモニターがないため、この機能はテストできませんでした。

いくつかの基本事項:

• CarPlay は iPhone でのみ動作し、iPad やその他の iOS デバイスでは動作しません。
• ナビゲーションアプリを使用する場合、アプリは携帯電話のGPSアンテナとAppRadio 4のGPSアンテナの両方を使用する必要があります。どちらか一方が他方を補完します。
• ハンズフリー通話中は、AppRadioのマイクがメインマイクとして機能します。スマートフォンのマイクはオフになっているか、ノイズキャンセリング用の補助マイクとして使用されているようです。
• CarPlayを使用する場合、AppRadioでBluetoothがオフになります。通話音声はすべてLightningケーブル接続経由で送信されます。
• Bluetooth 通話オーディオでは、より優れた通話品質を実現する Wideband Speech Profile が使用されます。
• Bluetooth オーディオは AVRCP 1.4 を使用して、接続せずにデータの表示、検索、制御をすべて実行します。

アプリラジオ

AppRadioの命名規則は紛らわしい。AppRadioは、ハードウェアデバイス、CarPlay非対応インターフェース、そしてヘッドユニットをスマートフォンの外部ディスプレイとして連携して動作する一連のAppRadioスマートフォンアプリに適用されます。パイオニアはこれら3つの動作すべてにAppRadioという用語を使用しており、CarPlay非対応モードでもアプリと同じアイコンを使用しています。

これが混乱を招く場合の例を挙げてみましょう。

• CarPlayには「AppRadio」というラベルの付いたPioneerのアイコンがあります。これをタップしてもAppRadioアプリは起動せず、CarPlay非対応のPioneerインターフェースが表示されます。Pioneerによると、デバイス名がAppRadioなので、このように表示されているとのことです。
• スマートフォンのセットアップ画面では、iPhoneとAndroidのどちらを使用しているか、またUSB、デジタルAVコネクタ、BTワイヤレスのいずれを介して接続するかを選択する必要があります。iPhone、USBを選択すると、CarPlayアイコンが有効になり、AppRadioアイコンも有効になります。デジタルAVコネクタを選択すると、CarPlayは無効になりますが、AppRadioは有効なままです。これは混乱を招きます。なぜなら、AppRadioアプリはUSBだけでは機能しないからです。CarPlayが無効で、デジタルAVコネクタとLightning、HDMIが使用されている場合にのみ機能します。パイオニアは、CarPlayの横にあるAppRadioアイコンを使用して、パイオニアの非CarPlayインターフェースを意味し、CarPlayが無効になっている場合はAppRadioアプリインターフェースを意味します。選択できる方法は1つだけなので、これは非常に面倒です。方法を切り替えることは、1つのパスを無効にすることを選択し、HDMIとデジタルAVアダプタを含めるようにケーブル接続をやり直すことを意味します。

パイオニア ユニットの CarPlay 機能とユニットの AppRadio アプリ機能の両方をテストしました。

CarPlayのセットアップは簡単でした。AppRadio背面のUSBポート1にLightningケーブルを接続しました。iPhoneを接続すると、CarPlayが自動的に起動し、iPhoneにCarPlayアイコンが一瞬表示されました。

AppRadio の CarPlay には 10 個のアイコンが含まれています。

• 電話
• 音楽
• 地図
• メッセージ
• 再生中
• アプリラジオ
• 曇り
• ポッドキャスト
• ラジオ
• スポティファイ

これは、iPhoneにインストールされているアプリが部分的に反映されています。互換性のあるアプリが表示されます。

CarPlayを使用していない場合でも、AppRadioで他のオーディオソースにアクセスできます。以下のオーディオソースがあります。

• Pandora（AppRadio の非 CarPlay インターフェースに組み込まれていますが、AppRadio アプリのセットアップは必要ありません）
• 無線
• 補助
• iPod（iPhoneはiPodとして認識されます）

これらを使用するには、パイオニアのホームボタン（CarPlayのホームボタンではありません）、パイオニアのホームボタンのすぐ下にあるMODEボタン、またはCarPlay内のパイオニアAppRadioアイコンを使って、AppRadioの非CarPlayインターフェースに切り替えます。少し分かりにくいかもしれませんが、ご承知おきください。

Pioneer インターフェースに入ったら、オーディオ入力に切り替えます。Pandora の場合は、iPhone で Pandora アプリを起動し、CarPlay に切り替えると、オーディオは再生され続け、[再生中] 画面に表示されます。

PandoraがiPhoneアプリの起動を必須にしているのは奇妙です。パイオニアの画面でアカウント情報を入力する手間が省けるのは良いのですが、ライセンスを確認しているうちに、AppRadio 4はAndroidベースの製品だと気づきました。iPhoneアプリを必須にすることで、パイオニアがヘッドユニット上のPandoraアプリをアップデートする手間が省けるというメリットもあるのでしょう。

CarPlay使用時に、9つのアイコンのいずれかのアプリに切り替えると、スマートフォンとPioneerの両方のディスプレイがそのアプリに切り替わります。メッセージアプリ使用時は、両方の画面に会話リストが表示されます。マップアプリに切り替えると、スマートフォンに右左折リストが表示され、副操縦士が確認するのに便利です。9つ以外のアプリに切り替えると、車載ディスプレイはCarPlayのホーム画面に戻ります。そのため、実際に使用する分には気になりませんが、写真撮影は非常に困難です。

SiriはCarPlayでもほぼ同じですが、すべてのコマンドが機能するわけではありません。特に「起動」や「開く」といったアプリ名を使ったコマンドは機能しません。「未読メッセージを読む」機能は非常に便利でした。

Apple Mapsが使えるなら、これは本当に素晴らしいアプリです。AppRadioの分かりにくい名前と、CarPlayモードで画面下部にポップアップ表示されるPioneerのAppRadio音量調節インターフェースを除けば、すべてが使いやすく、iOSのような使い心地です。正直言って、とても気に入っています。

受信したテキストメッセージは Siri によって読み上げられ、カレンダーのリマインダーや通知は iOS と同じようにディスプレイ上部からスライドダウンし、その他の点でも、車内で iOS を使用するのが適切であるように感じられます。

Appleマップがニーズを満たさない場合はどうすればいいでしょうか？Bluetoothが本当に好きで、電話を接続しなくてもマイクとスピーカーから通話音声が聞こえるのが便利だとしたらどうでしょうか？

Googleマップのナビゲーションをご利用で、Pioneerの画面に地図を表示する必要がない場合は、iPhoneからルート検索を開始すると、内蔵スピーカーからGoogleマップの音声ナビゲーションが再生されます。CarPlayモード、Bluetoothオーディオモード、AppRadioアプリモードのいずれの接続でも、同じです。

AppRadio 4は、長年にわたりBluetoothハンズフリーのエキスパートとして君臨してきたParrot社製のBluetoothを搭載しています。iPhoneをBluetoothでペアリングして接続すると、アドレス帳の同期、音楽再生、ハンズフリー機能が利用できます。LightningケーブルでCarPlayに接続しているときのみ、Bluetoothは無効になります。

パイオニアの通話中インターフェースとCarPlayの通話中インターフェースの大きな違いについて触れておく価値があります。CarPlayのインターフェースはAppleがデザインしており、見た目も優れています。パイオニアの通話中インターフェースは、パイオニアのインターフェースデザイナーが作った他のインターフェースと調和していますが、切り替えの視覚的な違和感が非常に大きいです。

AppRadio アプリモード

高性能なアプリ対応ヘッドユニットが欲しいけれど、CarPlayやAppleマップは不要だとしましょう。Apple Digital AVコネクタ（LightningとHDMI）経由で接続すれば、Waze、NavFree、iGoなどのAppRadio対応アプリが使えます。

少し扱いに​​くい点もありました。デジタルAVコネクタは車には大きすぎるため、ケーブルがコンソールに散らばるようにiPhoneをカップホルダーに逆さまに置きました。回転ロックは使っていませんでした。スマートフォンのWazeは正しい向きで表示されましたが、パイオニアのWazeは逆さまに表示されました。

興味深いことに、NavFreeは地図データのダウンロード用に独自のiOS6ダイアログを実装しました。アプリ開発者の皆様へ：iOSに適合させるのは素晴らしいことですが、カスタム作業を行う場合、変更に対応していないとそれが顕著に表れます。

NavFreeに関しては、タッチスクリーン上のオプションで、ヘッドユニットでは利用できないというエラーメッセージが表示されることがありました。その通りです。これはパイオニアの責任ではありませんが、AppRadioアプリの対応アプリリストはパイオニアが管理しているため、全体的なエクスペリエンスの一部と言えるでしょう。

AppRadioアプリモードにはマップアプリが内蔵されています。起動してみると、PioneerがエミュレートしたiOS 6のダイアログが表示され、GPS信号が検出されませんでした。

パイオニアのシステム > 接続ステータスメニューで確認したところ、赤色の衛星が11基、黄色の衛星が3基ありました。赤色と黄色が何を意味するのかは分かりませんが、パイオニアからは、衛星の数は十分で問題なく動作するはずだと言われました。

駐車中、iPhoneのホーム画面がメインディスプレイにミラーリングされているのを目にすることもありましたが、ここでの真の利便性はビデオファイルの再生機能でした。本来はそうするつもりはありませんが、それが可能であることは嬉しかったです。これはCarPlayでは利用できません。CarPlayはシンプルさと安全性を重視しているという観点からすれば、当然のことです。

リア入力とセカンダリビデオディスプレイの操作は、決して簡単とは言えません。確かに、パーキングブレーキを2回踏まないとメインのパイオニアディスプレイに映像が表示されないことからも、パイオニアは巧みに操作していることがわかります。

アプリラジオライブ

AppRadio Live は、AppRadio 4 と互換性のある AppRadio アプリの 1 つです。命名法が少し繰り返しになっていることをお伝えしましたか?

AppRadio LiveアプリケーションはiPhone上で動作し、ヘッドユニット上に音楽再生、ナビゲーションなど、あらゆる機能を備えたインターフェースを起動します。インターフェースの四隅にアイコンが配置されていますが、フィットの法則を学んでいる方には残念なことに、実際のヘッドユニットの四隅や端にはアイコンが配置されていないため、ターゲットを狙って操作する必要があります。機能的には問題ありませんが、驚くほど素晴らしいというわけではなく、見た目も少々雑然としています。画面をタップするたびに、新しいインターフェースが切り替わります。

インタフェース

パイオニアは、独自のインターフェース ボタン、境界線、ウィンドウの装飾、配色、フォントの選択を設計しました。

iOSはボタンの縁に常に丸みを帯びた長方形を採用してきました。一方、Pioneerは鋭角な角を持ち、3Dの境界線を持つ非長方形を好んでいます。特に、これらを切り替える際に違和感を覚えます。

CarPlayモードで音量を調整すると、特に顕著になります。画面下部に角張ったPioneerの音量コントロールが表示され、ソースラベルにはApple CarPlayと表示され、アラート（例えば音声ナビゲーションガイダンス）の音量を調整するための別の角張ったボタンがあります。このアラートボタンをタップすると、角張ったPioneerの上下矢印が表示されます。

ラジオの+と-のコントロールは音量を左から右に動かし、アラートの音量調整は上下のボタンで行います。それほど複雑ではありませんが、左右の調整で音量を調節し、上下の調整で音量を調節するのは、かなりの違いがあります。便利なことに、各音量レベルには任意の数値が割り当てられているので、例えば、アラートは04、音楽は07といった具合に調整できます。

パイオニアのインターフェースの良いところは、タッチターゲットが十分に大きくなっていることです。指の動きは不正確なので、指よりも大きな目に見えないターゲットが必要になります。ボタンのグラフィックを見逃した場合でも、システムは意図した通りに動作します。パイオニアのボタンは枠線で囲まれていますが、実際には非常に大きなボタンです。これはうまく機能しています。

AppleのインターフェースであるCarPlayには、枠線のあるボタン、枠線のないボタン、明るい背景のボタン、暗い背景のボタンがあります。暗い背景は、ディスプレイの明るさとコントラストを適切に調整するまでは実際には見えませんでしたが、確かに存在しています。CarPlayが主に問題を抱えていたのは、再生中の次のトラック（>>）などのトランスポートコントロールのタップ操作を認識することでした。それ以外は、タップターゲットは十分に大きくなっていました。

目に見えない大きなターゲットが重要な理由は、タッチスクリーンを手に持った状態で操作するだけでも十分に難しいからです（冗談抜きで、iPhoneをひっくり返して、インターフェースをひっくり返してタップしてみてください）。走行中に道路から目を離さずに素早くタップしたい場合、その難易度はさらに高まります。腕を伸ばして手を動かさずにタップするのは、さらに困難です。

ありがたいことに、トランスポートコントロールに関しては、パイオニアがヘッドユニット左側に搭載している静電容量式センサー「>」が「Now Playing」でも機能します。もし私たちがうるさいように聞こえるなら、それは単に最高のものを求めているからです。

オートEQ-TA

AppRadio 4の非常に魅力的な機能の一つは、パイオニアが別売りするマイクを接続することで、スピーカーや車内の音響特性に合わせてシステムを自動的にEQ調整できることです。これは主にホームシアターレシーバーで見られる機能ですが、車内でも使えるのは嬉しいですね。

もちろん、車内は変化に富んだ環境であり、エンジンを切った状態で座っているのと、エンジンをかけたまま座っているのでは、運転中に発生するロードノイズや風切り音も異なります。パイオニアの方法は、自動調整を開始し、車から降りるまでのカウントダウンタイマーを表示し、調整が進むにつれてスピーカーからホワイトノイズとピンクノイズを再生するというものです。

設定後、結果が気に入らない場合は、AppRadioの非CarPlayモードのメイン画面からEQをタップして、プリセットカーブを選択したり、カスタムEQパターンを作成したりできます。設定の一環として、運転時の姿勢も尋ねられます。本当にあらゆる状況を考慮しています。

自動 EQ と時間調整機能は非常に気に入りました。インストールの唯一の欠点は、工場出荷時のサブウーファーが Pioneer のヘッドユニットではなく Bose のアンプによって制御されることです。

EQが最大限に活用できたとは完全には確信していませんが、サウンドは非常にバランスが取れており、このオプションがあったことを嬉しく思っています。以前は、バランスが取れ、理想に近いサウンドになるように調整していました。しかし今では、科学的根拠に基づいた手法を採用しており、EQを推測するよりも安心感があります。

HDMIとディスプレイの調整

デフォルトでは、明るさ、コントラスト、色彩がディスプレイ上で最適に調整されていないように感じました。これはAppRadioモードとCarPlayのどちらでも同じで、CarPlayの場合はそれほど問題にはなりません。

CarPlayモードの欠点としては、「再生中」や「ミュージック」の再生/一時停止コントロールの背後にあるアルバムアートが見えにくいこと、そしてCarPlayインターフェースの一部ボタンの背景が暗くなっている点が挙げられます。これらのボタンは、明るさとコントラストを調整する前は見えませんでした。AppRadioモードでビデオを再生する場合は、ディスプレイの調整を強くお勧めします。

これを修正するために、デジタルAVコネクタとTHXチューンアップアプリでAppRadioモードを使用しました。THXアプリのビデオ再生とカメラ機能を使用すると、グレースケールの画像と色が表示され、アプリのガイダンスに従ってディスプレイのキャリブレーションをより適切に行うことができました。

AppRadioのHDMI入力でも同じ手順を実行し、「ディスプレイ調整」サブメニューの上部にあるラベルをタップして、調整対象のラジオのビデオモードを変更しました。HDMIの数値を取得したら、すべてのビデオモードを順に切り替え、それぞれに同じ数値を入力しました。

正直に言うと、ほとんどの人はこれを問題としてまったく気付いていなかったかもしれませんが、私たちはこのレビューを徹底的に行い、できる限りすべてに対処したいと考えました。

アンドロイド

このユニットのファームウェア アップデートは、ファイル内で AVIC-5000NEX として名前が付けられています。このユニットには、このユニットにはない CD/DVD 機能があり、価格も約 150 ドル高くなります。

ライセンスを確認したところ、AOSP（Androidオープンソースプロジェクト）への言及がありました。これはAndroidベースのラジオで、CarPlayを搭載しており、AppleのMade for iPod、iPhoneライセンスプログラムのライセンシーとして承認されています。

CarPlay が QNX ベースのシステムで実行されるという話はよく聞いていたし、Apple が Android ベースのシステムを承認するというのは少し皮肉なことなので、これに気付いたのは少し驚きでした。

結論

AppRadio 4は非常に良くできていますが、いくつか欠点があります。CarPlayの洗練された体験をそのままにするか、ケーブルを繋ぎ直して入力を再設定してAppRadioアプリを使うか、どちらかを選ぶ必要があります。

私たちにとってCarPlayは気に入っています。今後もBluetoothでペアリングして接続しますが、それはBluetoothが好きだからではなく、Lightningケーブルの接続を忘れた場合にハンズフリーで操作できるようにするためです。

CarPlayは、車内でiPhoneを使うより安全でスマートな方法のように感じます。iPhoneを接続するとCarPlayが自動的に起動するのも気に入っています。普段CarPlayしか使わないのであれば、Pioneerのインターフェースとの不一致をほとんど気にしなくても大丈夫ですし、本当に素晴らしいです。

パイオニアがAppRadio部分に注いだ努力には感謝しますが、CarPlayインターフェースほど洗練されていないと感じています。これはパイオニアのせいではありません。パイオニアは多くのアプリ開発者を巻き込む必要があり、開発者がサポートまたは実装する内容によってユーザーエクスペリエンスが異なる場合があります。

スコア: 5点中4.5点

長所:

• CarPlay は簡単でエレガント、とても気に入っています。
• CarPlay を使い始めるのに Bluetooth ペアリングは必要ありません。Lightning を接続するだけで準備完了です。
• Auto-EQ を統合し、Lightning 接続時に CarPlay を自動起動する Pioneer は素晴らしい選択です。

短所:

• AppRadio では、App Store から互換性のあるアプリを購入する必要があります。
• AppRadio アプリはヘッドユニットで必ずしもうまく動作するとは限りません。私たちは iPhone をカップホルダーに逆さまに置き、ケーブルを上から出すようにしていますが、回転によりヘッドユニットに表示される AppRadio アプリが台無しになります。
• AppRadio という命名規則はわかりにくく、ヘッドユニットは当初、配線や AV 設定を変更せずに両方のモードを使用できると誤解させました。

購入場所

Pioneer の AppRadio 4 は、Amazon.com で 489.99 ドルで購入できます。