マイク・ワーテル
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コンピュータービジョンと車両ナビゲーションの専門家、バート・ナベ氏はアップルの「特別プロジェクト」部門を離れ、現在は電気自動車会社ファラデー・フューチャーで働いている。
ナベ氏は、2014 年 9 月から 2016 年 7 月まで Apple に勤務していました。カーネギーメロン大学の非常勤講師であり、ロボットナビゲーション、危険な環境での複数ロボットの同時調整、ロボットの視覚改善、都市環境での自律ナビゲーションに取り組んできました。
ナベ氏は以前、アップルの特別プロジェクト部門に所属していたとされていたが、その仕事内容から、同氏が携わっていたアップルの特別プロジェクトは、プロジェクト・タイタン（「アップルカー」の開発グループとしても知られる）であることが示唆されている。
ナベ氏のLinkedInプロフィールには現在、ファラデー・フューチャー社の戦略的パートナーシップ担当ディレクターとして記載されている。
ファラデー・フューチャーはスタートアップ企業として、電気自動車と自動運転ソリューションに注力しています。同社初の電動シングルシートコンセプトカーは、2年間の開発期間を経て、2016年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで発表されました。同社は製品ラインの拡大時期について明確な方針を示しておらず、初公開車の販売開始時期についてもコメントしていません。
QNXの元CEO、ダン・ドッジ氏は今年初めにBlackBerryを離れ、Appleに移籍しました。ドッジ氏はAppleの特別プロジェクトチームにも所属しており、「プロジェクト・タイタン」に関与しているのではないかと疑われています。
1月に開発サイクルの岐路に立たされていると言われていたアップルの自動車プロジェクトの責任者にボブ・マンスフィールド氏が任命されたと報じられている。
