Ride1Up Revv 1 レビュー:素晴らしいモペッドスタイルの電動自転車 | AppleInsider

Ride1Up Revv 1 レビュー:素晴らしいモペッドスタイルの電動自転車 | AppleInsider

Ride1Up の Revv 1 モペット スタイルの e-bike は、ペダル バイクとしては明らかに過剰ですが、だからといって、そのフル スロットル パワーが他のタイプの電気自動車に比べて劣るというわけではありません。

Revv 1にはペダルが付いており、従来の自転車のように乗ることができます。しかし、見た目からは分かりませんが、スロットルはかなり激しく操作するように設計されています。

これは、楽しむために作られたタイプの自転車であり、オフロードの冒険に対応したり、長距離の通勤を非常に快適にしたりすることができます。

これは運動用の自転車ではありませんが、重量が 83 ポンドなので、ペダルの補助なしで乗ってみると、確かに十分な運動効果が得られます。

Revv 1 e-bikeの外観と機能

Ride1Up の Revv1 はオートバイの要素を備えており、本格的な機械のように見えます。

リアサスペンション

リアサスペンション

この自転車は 2 色展開で、フルサスペンション、フロントサスペンション、リアサスペンション、またはフロントサスペンションのみのオプションが用意されており、価格は 1,895 ドルからとなっています。

バイクらしい外観の決め手は、大きく丸いヘッドライトと長いパッド入りシートです。さらに、ウィンカー、大きなクラクション、デジタルディスプレイがバイクのディテールをさらに引き立てています。

電動自転車の主な使用方法はスロットルでしたが、より伝統的な方法で乗りたい場合は、5 段階のペダルアシストがあります。

箱から出した状態では最高速度は時速 20 マイルですが、Revv 1 はオフロード モードでロックを解除すると時速 28 マイルを超える速度まで出せます。

平坦な道路では、Revv 1 で時速約 34 マイルの速度に達します。ライダーの体重やその他の条件によって、95 nm のトルクを備えた 750W の持続ギア付きハブモーターがどれだけの速度を出せるかが決まります。

同様に、ライダーの体重、速度、地形条件などの条件によって、バッテリーが供給できる距離が決まります。Ride1Upは、推定航続距離を30~60マイルとしています。

バッテリーをロックするための鍵が2つ付属しています

バッテリーをロックするための鍵が2つ付属しています

電動自転車をハードに走らせましたが、1回の充電で丸1日走行できました。推定値の下限値でも、一般的なクルージングには十分な航続距離だと思いました。

Ride1Up Revv 1をオンロードとオフロードで乗る

オフロードでは、Revv1 は、私たちが行きたいところまで人里離れた道に連れて行ってくれるほど十分に操作性が良いですが、それなりの条件があります。

Revv 1には全地形タイヤが付属しています

Revv 1には全地形タイヤが付属しています

草が生い茂った丘陵地帯の起伏のある地形をバイクで走り抜けましたが、硬い土の路面の衝撃をほとんど吸収してくれました。この点では、フルサスペンションが命綱でした。

ハーフサスペンションモデルは試していませんが、フルサスペンションでは乗り心地が信じられないほどスムーズで快適になりました。これを犠牲にしたくありません。

タイヤはオフロードチェーンの中で最も弱い部分でしたが、それはタイヤが道路での使用に適しているためです。

20インチ×4インチの全地形対応電動モペッド用ファットタイヤは、オンロードで素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。走行のほとんどがオンロードだったので、このバイクでは全地形対応タイヤというトレードオフの方が気に入っています。

オフロードで砂利の岩床を走行すると、多少の滑りは見られましたが、車が蹴り出されたり、問題が発生するほどではありませんでした。

Revv 1を複数の人に試乗してもらいましたが、皆が「乗って最高!」と口を揃えました。試乗後の最初の質問は、たいてい「バイクの価格について」で、その表情は熟考しているようでした。

パッド入りのシートとフルサスペンションの組み合わせで快適な乗り心地を実現。長時間の乗車も全く問題ありませんでした。

クッション付きの座席は2人乗るのにほぼ十分な長さでした

クッション付きの座席は2人乗るのにほぼ十分な長さでした

実際、Revv 1のほぼすべての側面が綿密に考え抜かれていることが証明されました。例えば、バッテリーはフレーム上部にロックされ、取り外した状態でも自転車に取り付けたまま、あるいは他の場所で充電できます。

方向指示器のコントロールは右手の親指には少し無理が​​ありましたが、方向指示器を使用して方向を示すことはまだ可能でした。

何度か、方向指示器に手を伸ばした際に、うっかり大きなクラクションを鳴らしてしまいました。ハンドルの左側にクラクションがあればもっと良かったのですが、全体的には配置に問題はありませんでした。

Revv 1 は乗っていてとても楽しく、近所の 3 マイル区間を行き来するのに便利でした。

Ride1Up Revv 1 はあなたにぴったりのバイクですか?

Ride1Upには、様々なタイプのライダーに適したeバイクが豊富に揃っています。このRevv 1モデルは、従来の自転車や、より一般的なeバイクの代替品として開発されたものではありません。独自のカテゴリーとして位置づけられています。

フロントライト、方向指示器、ホーンのコントロールは右側にあります

フロントライト、方向指示器、ホーンのコントロールは右側にあります

これは短距離の通勤に使われるゴルフカートの代わりとなり、電動スクーターを使うよりも快適かもしれませんし、数マイル離れた職場まで行くのに最適かもしれません。

しかしほとんどの場合、Revv 1 やその他の類似の電動自転車は、何に使用されても非常に楽しいものになります。

Super73-R Brooklynバイクに乗ったことがありますが、とても良かったです。しかし、Ride1Up Revv 1は、より実用的なSuper73コレクションのバイクを探している人に間違いなくおすすめです。

この場合、Ride1Up は、十分な機能を備えながら、より低いエントリー価格を提供します。

長所

  • クッション性のあるシートとフルサスペンションによる快適な乗り心地
  • 速度と距離がわかる大きなディスプレイ
  • フロントとリアの方向指示器は役に立った

短所

  • 重いユニットなので、一人で組み立てるのは困難です
  • Bluetoothまたはアプリに接続できない

評価: 5点中4点

この自転車はRide1Upで2,395ドルから購入できます。