マイキー・キャンベル
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シンガポールの陸運局は2018年にApple Payを使った実験プログラムを開始する予定で、近いうちにシンガポールの一部の通勤者はiPhoneやApple Watchを使って電車やバスの乗車料金を支払えるようになる。
今月初めにLTAが発表した今回の追加機能は、Apple Payの長年のパートナーであるMastercardと協力して展開された同局のアカウントベース・チケット発券（ABT）試験プログラムの延長となる。
3月に開始されたABTパイロットプログラムは、非接触型決済、特にEMVクレジットカードとデビットカードのサポートを組み込むことで、公共交通機関の乗車券発行プロセスを効率化することを目指しています。LTAによると、このプログラムのテストに参加した10万人以上の通勤者は、1日平均6万件以上の取引を処理しています。
ロンドン交通局（LTA）は、ABTパイロット事業の期間を当初予定の6ヶ月から延長する今回の追加により、スマートフォンベースのタッチレス決済システムの有効性を評価する予定です。2018年第1四半期からは、Apple Payに加え、Android PayとSamsung Payでも支払いが可能になります。
LTAのCEO、ンギエン・フーン・ピン氏は、「LTAは、公共交通機関における電子決済の利便性を通勤者に提供できることを大変嬉しく思います。パートナー企業と協力し、ABTの試験的導入の延長、拡大、そして最終的には恒久的な導入を目指します。これは、通勤者中心の電子決済への移行の基盤となるでしょう。」と述べています。
プログラムへの参加登録に興味のある方は、TransitLink ABT チケット ポータルからお申し込みいただけます。
シンガポールの交通系ソリューションは、Apple Payの日本進出に似ています。昨年、この決済システムがシンガポールで導入された際、最も広く注目を集めた事例の一つは、JR東日本が販売するチャージ式交通系カード「Suica」でした。
他の大都市もApple Payのようなスマートフォンベースのタップ決済ソリューションを検討しており、最も注目されているのはニューヨークのMTAで、2018年半ばまでに統合システムを導入する予定だ。
Appleは、新興の決済イニシアチブを着実に構築しており、最近ではiPhone 8、iPhone X、Apple Watch Series 3にグローバルFeliCaサポートを統合しました。これまで、日本で販売されたiPhone 7とApple Watch Series 2のみがFeliCa決済に対応していました。
