マイキー・キャンベル
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政府のテクノロジーウェブサイトNextgov.comによると、この発表は、同誌が AFSOC に対し、同組織の計画する iPad 2 フライトソフトウェアスイートにロシア開発の安全なドキュメントビューア GoodReader が含まれていることについて質問した 2 日後に行われたという。
このソフトウェアが電子フライトバッグ構想を進めない決定の原因であったという証拠はないが、他の軍当局者は機密データが漏洩することを恐れてロシア製ソフトウェアを使用しないことを選択している。
例えば、陸軍のスマートフォンプロジェクトディレクターのマイケル・マッカーシー氏は、ロシアで開発、保守、更新されているソフトウェアを導入することでエンドユーザーを危険にさらすことはないと指摘した。
空軍特殊作戦群（AFSOC）の広報担当、クリステン・ダンカン大尉は、「空軍特殊作戦群（AFSOC）は、電子フライトバッグ・プログラムの開発に向けた選択肢を引き続き検討しています。我々は、空軍兵にとって適切な対応を行い、作戦に不必要なリスクをもたらさず、任務遂行に利用可能な最良のツールを提供できるよう、（電子フライトバッグ）プログラムの各構成要素を継続的に検討していきます」と述べた。
かさばる紙製のフライトバッグに代わる取り組みとして、航空会社はタブレットベースのソリューションへと徐々に移行しつつあります。これにより、年間数百万ドルもの燃料費を節約できる可能性があります。iPadは2011年に電子フライトバッグとして承認され、既にいくつかの航空会社が機内での導入を開始しています。
基本的な飛行ソフトウェア パッケージには、航法チャートや飛行マニュアルを表示できるドキュメント リーダーが必要です。また、iPad は情報の保存と送信について連邦政府の認定を受けていないため、軍事機関では暗号化の追加を要求しています。
GoodReader は、使いやすさと強力なデータ暗号化方式の両方を備えているため、実行可能なソリューションであることが証明されています。
このソフトウェアは現在、アラスカ航空のパイロットの電子フライトバッグで使用されており、デルタ航空も今年後半にペーパーレス化を進める際にこのプログラムを使用する予定だ。
GoodReader の開発者 Yuri Selukoff 氏はNextgovとの電子メールのやり取りの中で、自社のソフトウェアがセキュリティ上の問題になるという考えに憤慨した。
「まだ1970年代に生きている人がいるんですね」とセルコフ氏は言った。ミッションクリティカルなデータに影響を与える可能性のある悪意のあるコードについて尋ねられると、彼は「この不快で侮辱的な憶測は一体何に基づいているのでしょうか？実際にそのようなことが起こったという事実や苦情は何かあるのでしょうか？」と答えた。
セルコフ氏は、いかなる政府機関とも関係がないこと、また求められればいかなるセキュリティ検査にも応じる用意があることを指摘した。
AFSOC のキャンセルが、空軍の航空動司令部による iPad 2 タブレットを最大 18,000 台発注するという決定に影響を与えるかどうかはまだ分からない。
