アップルが起亜に36億ドルを投資し、年間10万台の「アップルカー」を生産すると噂されている

新たな報道によると、アップルと起亜自動車は、このテクノロジー大手が「アップルカー」実現のための共同事業に約4兆ウォン（約36億ドル）を投資する契約に近づいているという。

ブルームバーグが入手した韓国の報道機関東亜の報道によると、情報源は明らかにされていないが、アップルと起亜は2月27日に生産契約を締結する準備が整っているという。

同紙によると、アップルはジョージア州にある起亜自動車の米国工場へのアクセスを確保するために4兆ウォンを投資する。両社は2024年の生産開始を目指しており、当初は年間10万台の生産能力だが、最大で年間40万台まで増産できると報道されている。

契約条件は不明であり、想定される投資が具体的に何をカバーするのかは不明だ。

「Apple Car」の噂が渦巻く中、この提携の可能性が報じられた。火曜日、Appleのアナリストであるミンチー・クオ氏は投資家向けメモの中で、iPhoneメーカーであるAppleが起亜の親会社であるヒュンダイと電気自動車の設計・製造で提携すると予測した。

具体的には、いわゆる「アップルカー」は、現代自動車のE-GMP電気自動車プラットフォームをベースに製造され、現代モービスが部品の設計と製造を支援する。東亜日報の報道と同様に、クオ氏は米国での生産は起亜自動車が担当すると述べた。アップルは、自動運転のハードウェアとソフトウェア、半導体、バッテリー技術、フォームファクター、そしてユーザーエクスペリエンスを担当すると予想されている。

以前の報道では、ヒュンダイが「アップルカー」の共同開発パートナーになる可能性が高いとされていました。韓国の自動車メーカーであるヒュンダイは1月にこの車両の生産について協議中であることを認めましたが、すぐにその発言を撤回し、電気自動車の開発について複数の企業と協議中であると述べました。

先週の報道によれば、現代自動車の幹部はアップルを顧客として受け入れることに伴うリスクをまだ評価中だという。