アップルパークでは、実際のオフィススペースよりも駐車スペースの方が多く消費されている - レポート

今月下旬に従業員向けにオープンするApple Parkでは、約350万平方フィートの駐車場が提供されると報じられている。これは、従業員が実際に働くオフィスの面積約340万平方フィートよりも広い。

エコノミスト誌によると、キャンパスには1万1000台弱の駐車場があり、最大1万4000人を収容できる予定だ。その多くは環状の中央ビルの地下に設置されるが、残りの駐車場は南側にある巨大な駐車場に停められることになる。

この状況は、Appleのプロジェクトの規模だけでなく、クパチーノ市の法律にも起因している可能性がある。市は各施設ごとに駐車場の最低設置台数を定めており、Appleは専用シャトルを運行し、相乗りにインセンティブを提供し、Apple Parkには約2,000台の自転車置き場を設ける予定であるにもかかわらず、大規模な建設を強いられる可能性が高い。

アップルの現本社（インフィニット・ループ1番地）では、従業員の約28%が代替交通手段を利用しています。実際、地元自治体はアップルパークでこの割合を最終的に34%に引き上げることを目指しており、目標達成に至らない場合は罰金を科す可能性があります。

アップルは、Apple Parkの宣伝の大部分を、キャンパスがいかに環境に優しいかに注力してきた。リングやガレージを含む様々な建物の屋上にはソーラーパネルが設置され、アップルはリングを世界最大の自然換気構造物と謳っている。少なくとも造園工事が完了すれば、屋外スペースの大部分は木々で彩られる予定だ。