アップルの「プロジェクト・タイタン」自動車構想がテスラの製品開発に悪影響を及ぼしていると情報筋が語る

AppleInsiderが入手した情報によると、電気自動車メーカーのテスラからアップルの自動車部門に移る従業員の数が、テスラの将来の製品ロードマップに影響を及ぼし始めている。

アップルによるテスラ従業員の採用は、テスラの将来の車両開発能力に「大きな影響」を与えていると、事情に詳しい情報筋がAppleInsiderに語った。テスラは幾度かの延期を経て、今月中にモデルXクロスオーバーの納車を開始する予定だ。

Appleの計画がModel Xにどのような影響を与えたか、あるいは影響を与えたのかどうかさえも不明だ。Model Sセダンもまた、「プロジェクト・タイタン」開始よりかなり前から開発が始まっており、その過程で大きな挫折を経験した。

しかし、大衆市場向けのモデル3については状況が異なる可能性があります。テスラのモデル3は2017年後半に納車予定となっていますが、すでに業界全体で遅延の噂が広まっています。

アップルはプロジェクト・タイタンに1,000人もの従業員を投入していると考えられており、その多くはテスラからの転籍者です。採用された人材は、生産管理職からシニアエンジニアまで多岐にわたります。

アップルはプロジェクト・タイタンに1,000人以上の従業員を投入していると考えられており、その多くはテスラから引き抜かれたものだ。

2月にテスラの創業者イーロン・マスク氏は、アップルがテスラの従業員をクパチーノに誘致するために25万ドルのボーナスを提示したことを明らかにしたが、マスク氏によると、この提案を受け入れた人はほとんどいなかったという。

「アップルはテスラからの採用に非常に力を入れている」とマスク氏は述べた。「しかし、今のところ実際に採用できたのはごくわずかだ」

しかし、潮目は変わったようだ。その後の報道によると、テスラの従業員が「見逃せないほどエキサイティング」なアップルのプロジェクトに乗り換えようとしているという。

テスラは評判とは裏腹に依然として脆弱な企業であり、問​​題が山積しているため、  AppleInsiderの情報筋は、アップルによるテスラの買収を「排除しない」と述べた。

マスク氏は過去にアップルと正式な会談を行ったことを認めており、そのような取引は「非常に可能性が低い」としているにもかかわらず、噂を否定できていない。さらに火に油を注いだのは、2月に行われたアカデミー賞授賞式のアフターパーティーで、マスク氏がアップルのデザイン責任者であるジョニー・アイブ氏と熱心に話し込んでいる姿が目撃されたことだ。

それでも、買収はいくつかの理由から実現しそうにありません。中でも特に大きな理由は、Appleが長年、Beatsとの提携を除けば、大型買収を嫌ってきたことです。Appleは人材獲得のハードルを乗り越えたようですし、Teslaはすでにすべての特許をパブリックドメインに公開しています。