刷新されたMacBook Airの分解で、バッテリーの大型化、SSDの小型化などが明らかに

火曜日早朝、Appleの最新MacBook Airの表面的な「分解」が行われたが、この薄型軽量モデルのより包括的な分析結果が投稿され、バッテリーサイズ、SSDモジュール、統合グラフィックスなどに小さな変更が見られるようになった。

本日、OWC が 11 インチの 2013 年中期 MacBook Air の早期レビューを公開しましたが、今度は iFixit の修理専門家が 13 インチ モデルの徹底的な分解を完了し、Apple の人気ラップトップに対するいくつかの小さいながらも重要な変更点を明らかにしました。

ハードウェアの改訂で最も注目すべきは、バッテリー容量の拡大です。7.3V 6700mAhから7.6V 7150mAhへと容量が拡大されました。バッテリーセルは依然としてAirの内部の大部分を占めています。

Appleは新しい13インチモデルは1回の充電で12時間駆動すると宣伝していますが、スペック向上の主因はバッテリーではないようです。AirはIntelのHaswell ULTシリコンを採用しており、消費電力を大幅に削減しながら、より高速なパフォーマンスを実現しています。

Haswell では、Intel は、別個のボードを必要としない次世代の統合グラフィック ソリューションである Intel HD Graphics 5000 に移行しました。

更新されたコンポーネントリストに、Samsung製の新しいSSDモジュールが加わりました。これは、以前のMacBook Airで使用されていた同様のパーツよりも小型です。新しいサイズには新しいテクノロジーが組み込まれており、最新のSSDユニットはSATAではなくPCIeバスを採用しています。これはMacでは初めてのことです。PCIeは最大800MB/秒の速度を実現しますが、SATAは約600MB/秒に制限されています。

新しいAirは、高速Wi-Fiプロトコル802.11acを採用した初のモデルでもあり、このプロトコルを使用するには、コンピュータのワイヤレスカードのアップデートが必要でした。Appleは、この新規格に対応するために再設計されたAirPort ExtremeとTime Capsuleモデルを発売し、今後発売されるMacにもこの技術を組み込む予定です。

MacBook Air のシャーシに加えられた唯一の変更は、サウンドキャンセル用の 2 つ目の内部マイクを追加するための穴です。

その他の小さな変更点としては、ヒートシンククランプの再設計、スピーカーケーブルの再配置、ノートパソコンの iSight カメラ用のソケットを保持しない改良された MagSafe 2 ボードなどがあります。