NTSB、BlackBerryを廃止してiPhoneを導入する最新の米国機関

米国国家運輸安全委員会は、既存のRIM製BlackBerryが「都合の悪いタイミングで、かつ許容できない頻度で故障している」と指摘し、400人のユーザーをAppleのiPhone 5に移行する計画を発表した。

USA Todayの報道によると、NTSBは提出書類の中で「主要な調査任務を遂行し、遠隔地の職員の安全を確保するには、効果的で信頼性が高く安定した通信機能が必要だ」と述べた。

この機関は航空機墜落事故の調査を担当しています。RIMのBlackBerryはかつて、特に企業や政府機関の間で高い評価を得ていました。しかし、企業がiPhoneやiPad向けのカスタムアプリを開発することに関心を示していることを反映し、一連の政府機関がAppleのiOSプラットフォームへの移行を発表しました。

米国政府が長年依存してきたカナダの RIM メッセージング インフラストラクチャから急速に移行したのは、さまざまな要因に基づいていますが、RIM が使いやすさ、サードパーティ製アプリ、開発ツール、最新のモバイル オペレーティング システム テクノロジ、機能的なタブレットの展開において Apple に匹敵できなかったことなどが含まれます。

オバマ大統領は4年前に就任した際にはBlackBerryを頻繁に使用していましたが、現在はiPadを携帯しています。AppleのiPadとiPhoneも議会での使用が承認されています。

RIMを犠牲にしてiOSへ移行

2月、すべての連邦政府機関の調達管理を担う米国一般調達局は、政府調達の承認済みデバイスのリストにApple製品を追加することで、iOSデバイスをサポートする計画を発表した。

これは、アメリカ海洋大気庁が RIM から iPhone と iPad に移行すると発表してからわずか数週間後に起こった。

NOAAの最高情報責任者であるジョー・クリマヴィッツ氏は当時、Appleのデバイスは、同社のBlackBerry Enterprise Serverに統合されているRIMのデバイスよりも、NOAAの現在のインフラに統合する上でコスト効率が高いと述べていました。RIMは以前、BES製品でiOSデバイスをサポートする計画を発表していましたが、この動きは移行を阻止するには十分ではありませんでした。

それ以来、他の連邦政府機関も相次いでBlackBerryを廃止し、iPhoneに移行する計画を発表した。5月には、運輸保安局（TSA）が、従来使用してきたRIMのBlackBerryとMicrosoft Windows製品の購入を継続するのではなく、Apple製品に300万ドルを投資する計画を発表した。

9月、移民関税執行局は、RIMが「もはや同局のモバイル技術ニーズを満たしていない」という理由で、17,600台以上のBlackBerryデバイスをiPhoneに切り替えたと発表し、10月には国防総省の国防情報システム局プログラムがiPhoneを含むモバイルデバイスの購入計画からRIMを削除した。この動きにより、162,500台のデバイスが削除され、モバイルデバイスの数は800万台にまで増える可能性がある。