あるYouTube動画が100万回以上の再生回数を記録し、ソーシャルメディア上ではAppleが動画のために分解された後に破壊されたiMac Proの修理を「拒否」したことに対する苦情が数多く寄せられている。しかし、動画作成者は詳細をほとんど説明しておらず、システムの仕組みに対する理解が著しく欠如している。
動画は、YouTubeチャンネルの従業員の一人がiMac Proを平らに置くのではなく垂直に立てた状態でディスプレイを取り付けようとしている様子から始まり、画面をドライバーのハンドルに落としている。同チャンネルは、1月30日にAppleのサポートに連絡し、アンドレアと名乗るAppleの担当者がサポートを申し出たが、「通常、認定技術者以外の人がMacを分解した場合、Macの修理は行えません」と事前に伝えたと主張している。
ほぼ同じ頃、破損したiMac Proは修理のために「地元のApple Store」に持ち込まれ、店舗スタッフは部品を注文して「すぐに」修理を再開すると言ったそうです。数日後、Apple StoreはLTTに修理を断った旨のメールを送りました。
Appleのサポートスタッフであるジェシーとの会話の中で、「部品が入手できなければ、iMacを修理することはできない」と述べられています。ビデオプレゼンターによると、Apple Storeは後に「本社が注文した部品を送ってくれない」ため修理できないと認め、修理せずにそのまま店舗から引き取るしか選択肢がなかったとのことです。
唯一の選択肢はサードパーティの Apple 認定サービスプロバイダに問い合わせることだとアドバイスされました。
修理センターからの最新情報によると、部品の注文は可能だが、販売を承認するにはApple Pro認定資格の取得者が必要で、「残念ながら、そのような資格はまだ存在しない」とのことだ。さらに、もし何らかの方法で認定資格を持つ人材を確保し、必要な部品を注文できたとしても、サードパーティの修理センターは部品をそのまま引き渡すことで新しい認定資格を失うリスクを冒すことはできない。
ええ、YouTuberたちは「事故」を起こしたと言っていました。でも、修理過程を正確に描写するよりも、収益を上げて笑いをとることに興味があったようです。
画面なしのiMac Pro（iFixit）
Appleの利用規約
Appleは、ユーザーによって改造された機器、または機器に改ざんの兆候がある場合、サービスをお断りする権利を留保します。これは責任の問題であり、場合によっては修理スタッフの安全に関わる問題となります。
しかし、Appleのサービススタッフに話を聞くと、この条項は、ユーザーが何かをしようとした際にマシンに明らかな損傷を与えた最悪のケースにのみ適用されるとのことでした。今回のケースでは、Linus Tech Tipsがモニターを破壊し、おそらくマザーボードも破壊したため、マシンの中で最も高価な2つのハードウェアコンポーネントの修理が必要になりました。
アップルストアは、Linus Tech Tips が本質的には部品の箱を持ち込んだことと、分解と組み立ての失敗によって生じた明らかな損傷を理由に、修理を断念したようだ。
本来であればここでプロセスは終了するはずだったのですが、そうはなりませんでした。AppleInsiderはAppleにコメントを求めましたが、ポリシーやこの動画で主張されている点に関して公式声明はまだ出ていません。しかし、この件について話し合いたいと考えている人はたくさんいます。
サービスプロバイダーは現在トレーニングを受けられます
動画のある場面では、Apple自身が会場にサードパーティの修理店に相談するよう提案した後、参加者はiMac Proの修理に関するトレーニングは提供されていないと告げられました。これは事実ではなく、修理店側が修理を逃れるために利用した可能性が高いです。トレーニング教材はiMac Proの発売前から提供されており、一部の部品は1月に注文可能で、残りの部品は3月上旬に準備が整う予定でした。
さらに大きな問題は、iMac Proの部品が不足していることだ
Apple幹部がプロ仕様の新型ハードウェアを発表した際、これまでのMac Proの購入者は販売台数に占める割合が「1桁台前半」だったと述べていた。そしてAppleInsiderはその後、この割合がIntelタワー型Mac Proの発売当初から続いていることを突き止めた。4999ドルから始まるMac Proが、これまでのタワー型Mac Proよりも普及率が高いと考える理由はない。
これは、比例して、プロレベルのギア用に確保されるスペアパーツの在庫が少なくなることも意味します。
さらに、正規サービスセンターでは、部品の在庫はほとんど、あるいは全くありません。残りの部品は診断プロセス完了後に発注され、FedExで修理店に発送されます。修理店は修理を行い、故障した「コア」部品をAppleに返却し、検査、修理、修理後のサービス在庫への返却、またはその両方を行う必要があります。
保証修理の場合、Appleはコア価格と非返品価格の差額を負担します。それ以外の場合は、販売店が請求額を支払い、その差額が顧客に請求されます。コア価格は、新品で注文した部品全体の価格の最大75%に達することがよくあります。そのため、部品の責任は重要であり、Appleは過去の不正行為の結果、販売店が顧客に直接販売することを防ぐための禁止事項を設けています。
ユーザーに部品を販売するショップは、Apple 認定資格の剥奪の根拠となり、経済的に致命的となる可能性があります。
それは単なるビジネスです...
100万人以上のチャンネル登録者数を誇るこのチャンネルが修理費用を負担してくれるのは素晴らしいことです。なぜなら、修理費用をメーカーの欠陥だと主張するのは、紛れもない詐欺行為だからです。しかし、チャンネルの費用負担で修理を申し出てもAppleが修理に応じないと文句を言うのは筋違いです。Appleの修理規約だけでなく、サービスシステムの仕組みについても、明らかに知識が不足していることを露呈しています。
電源ユニットを交換しても問題が解決しなかったことを踏まえ、プロセッサを含まず画面とマザーボードのみが故障した場合、AppleInsiderは、工賃を除いたコアパーツ交換を含めた4999ドルの基本モデルで保証外の修理費用が5200ドルになるとの情報を得ました。作業時間は、絶対的な精度と最速の技術者を前提とすると約3時間です。また、修理業者の保守的な価格（1時間あたり100ドル）を考慮すると、修理店が部品に値上げをせず、必要最低限の部品以外に必要な部品や接続部品がないと仮定すると、5500ドルの修理費用となります。
これは決して費用対効果の高い修理方法ではありません。ビデオ制作者は、このプロセスに関するビデオを作成する前に、そのことを十分に認識していた可能性があります。
動画では、この事故を街灯に車が衝突した事故に例え、ディーラーと保険会社が部品や修理マニュアルがないことを理由に修理を拒否したと説明しています。しかし、iMac Proは車ではなく、通常の使用状況で発生した事故ではないため、この例えは不適切です。
街灯柱に車をぶつけるのと、エンジンブロックを割って何かを壊しながら、YouTube の視聴者に内燃機関の仕組みを説明するのとは違います。
