ニール・ヒューズ
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アメリカン航空は月曜日、8,000台以上のiPadを導入し、現在では全航空機のコックピットでAppleのタッチスクリーンタブレットを電子フライトバッグとして使用していると発表した。
アメリカン航空はiPad導入を完了し、ターミナルチャートの紙による修正を廃止しました。アメリカン航空は、飛行の全段階において全コックピットでタブレットを全面的に活用する初の大手商業航空会社となりました。
合計で8,000台以上のiPadが現役パイロットとトレーナーに支給され、アメリカン航空は2,400万ページもの紙文書を削減することができました。
アメリカン航空は、パイロット用の公式電子フライトバッグとしてiPadを採用しました。これにより、同社の全機で35ポンド（約16kg）のキットバッグを持ち運ぶ必要がなくなります。
iPadを電子フライトバッグとして使用することで、アメリカン航空は年間40万ガロン（約1億2000万円）のガソリンを節約できると予測されています。また、同社は2,400万ページ分の紙文書を削減しました。
アメリカン航空の安全・運航パフォーマンス担当副社長デビッド・キャンベル氏は「当社の電子フライトバッグプログラムは、環境とコスト削減に大きなプラスの影響を与える」と語った。
クレジット: アメリカン航空
アメリカン航空は、ボーイング777、767、757、737、MD-80を含む、現在保有する全機種でiPadを使用するために連邦航空局（FAA）の承認を受けています。パイロットは、飛行の全段階においてゲートからゲートまでの使用が承認されているJeppesen Mobile Terminal Chartアプリケーションを使用しています。
「新しいアメリカン航空を築き続ける中で、業務全体にわたる技術向上への注力はこれまで以上に強まっています」と、アメリカン航空の航空業務技術担当副社長、パトリック・オキーフ氏は述べています。「主要民間航空会社として初めて、全機体で電子フライトバッグへの移行を完了した当社は、従業員が安全かつ効率的に業務を遂行するために必要なツールを提供する、数々の成功プログラムの一つとして、この取り組みを誇りに思います。」
アメリカン航空は昨年、AppleのiPadを飛行中の全段階で初めて導入し、許可を得た最初の航空会社となりました。コスト削減と環境への影響軽減に加え、紙の飛行マニュアルが詰まった重いバッグを持ち運ぶ必要がなくなるため、パイロットの腰痛予防にも役立つことが期待されています。
