AppleのWazeのようなナビゲーションシステムは、ユーザーの評価やリアルタイムの事故報告に基づいてルートを作成します

米特許商標庁は木曜日、ユーザーの好みとクラウドソーシングによるリアルタイムの交通データに基づいて自動車での移動ルートを生成する方法に関するアップルのアプリケーションを公開した。

最近Googleに買収された人気のクラウドソーシングナビゲーションアプリWazeと同様に、Appleの特許出願「ユーザー指定のルート評価とアラート」は、ユーザー入力に基づいてカスタマイズされたルート情報を生成します。説明されているように、このシステムはiPhoneやiPadのような、GPSコンポーネントを内蔵した携帯電話対応モバイルデバイスに関係します。

このアプリケーション独自の組み込みシステムでは、ユーザーが移動したばかりのルートに数値評価を割り当てることができ、その評価は中央ナビゲーション サービスに送信され、その情報に基づいて他のユーザー用に個別のルートが生成されます。

システムを効率的に動作させるために、ルートと特定の場所の両方に対するユーザーの評価を保存する評価データベースに依存しており、設定に応じて他のユーザーのデバイスにプッシュできます。

特許出願では、プロセスの一例として、ユーザーは出発地と到着地を含むルートを選択することでナビゲーションエンジンを起動すると記されています。システムはユーザーの好みに基づいて最適なルートを生成し、不要な設定を除外します。例えば、ユーザーは「景色の良い」ルートや、他のユーザーからの評価が最小限のルートを希望するかもしれません。

ユーザーは運転中に、選択したルート上の任意の地点でアラートを発動できます。位置情報に加え、アラートの目安となる継続時間、アラートの種類、アラートエリアを避けるべきかどうかといった情報も追加できます。特定の場所に複数のエントリがある場合は、中央ナビゲーションサービスがそれらを近接度に基づいて集約します。

アラート報告。

これらのアラートはデータベースに保存されると、必要に応じて、またはデバイスが事前に設定された閾値距離内にいる場合に、他のドライバーに提示されます。例えば、評価の低い場所や事故は、ユーザーが事故現場から5マイル以内にある場合にのみ、ユーザーのデバイスに表示されます。

ユーザーが指定したルートの終点に到達すると、システムは数字または星の数に基づいた評価インターフェースを表示します。この情報は、他のユーザーのために新しいルート、またはルートの一部を生成するために使用されます。

ルート終了画面と評価グラフィックの図。

ここで説明されている実装は、事故報告だけでなく、現在の平均速度やソーシャル ネットワーキング アセットもサポートするWazeなどのクラウド ソース アプリですでに使用されている実装に非常に近いものです。

Apple が将来クラウドソーシングによる警告およびルート評価システムを Maps アプリに組み込むかどうかは不明だが、使用中の iOS デバイスの数は、適切に導入されれば堅牢なネットワークを構築できる可能性がある。

Apple のルート評価特許申請は 2011 年 12 月に初めて申請され、発明者は Jorge S. Fino であるとされています。