Engwe M20 電動自転車は楽しい乗り物ですが、カスタマイズのオプションが限られているため、すべての人に最適とは限りません。
電動自転車は一般的に高価ですが、多くのメリットがあります。特に都市部や自然歩道の近くに住んでいる場合はなおさらです。ペダルをほとんど踏まずに周囲の景色を楽しんだり、急な坂を登る際にアシストを頼りにしたりするのに最適です。
Engwe M20 は、Engwe の豊富なバイクのカタログに新たに加わった製品であり、非常によくできていますが、すべてのライダーではなく、一部のライダーに最適です。
Engwe M20 電動自転車の組み立て
Engwe M20 の組み立ては簡単で、およそ 45 分かかります。
Engwe M20の組み立て
箱を開けてみると、M20はすでに半分ほど組み立てられており、リアタイヤとシートが取り付けられていました。つまり、残りの作業の大部分はバイクの前部を組み立てるだけということになります。
説明書は分かりやすいですが、より分かりやすいガイドが必要な場合は、M20のセットアップ手順を詳しく説明したYouTube動画をご覧ください。箱には、バイクの組み立てに必要な工具がすべて含まれています。
唯一面倒だったのはフロントヘッドライトの取り付けです。ネジを固定するのに少し苦労しましたが、何度か試行錯誤してようやく成功しました。
この自転車は自分で組み立てることもできますが、前輪を取り付けたり、両方の自転車ペダルを接続したりするときに役立つため、他の人と一緒に組み立てることを強くお勧めします。
自転車のメンテナンスは、自転車修理店に持ち込むことも、自分でメンテナンスすることもできます。
Engwe M20 電動自転車のデザイン
Engwe M20 は類似の電動自転車と同様に設計されており、Engwe が他の自転車に取り入れている頑丈な構造を維持しています。
軽量な6061アルミニウム合金で作られたM20は、重量約77ポンド(約32.4kg)で、最大積載量は265ポンド(約113kg)です。Engwe社によると、この自転車は身長5フィート(約173cm)から6フィート8インチ(約183cm)の方を対象としています。
Engwe M20 全地形対応ファット タイヤ
M20には、カーボンナノ編組ゴム製の20 x 4インチの3層全地形対応ファットタイヤが2つ装備されており、インナーチューブはブチルゴムで作られています。
タイヤには熱を素早く放散する160mmのデュアルディスクブレーキが装備されています。これにより、急ブレーキが必要になった場合でも安全に停止できます。
Engwe M20 フロントデュアルヘッドライト
バイクの前方には、前方を明るく照らす高輝度LEDヘッドライトが2つ搭載されています。さらに、常時点灯のロービームも備えており、安全性を高めています。
この自転車には後部ヘッドライトが付いており、暗い場所や薄暗い場所でも車に発見されやすく、ブレーキを踏んでいるときにも警告してくれます。さらに、ペダルには反射材が付いているので、視認性が向上します。
電源スイッチ、USB-Aポート、充電ポート
ハンドルバーの下にある 48V13Ah リチウムイオン バッテリーには、自転車の電源を入れるための右側の電源スイッチと、デバイスを接続して充電するための USB-A ポートがあります。
バッテリー上部にはバッテリー残量インジケーターがあり、現在の電力レベルをF(フル)からE(空)まで、異なる色のライトで表示します。充電ポートも同じ場所に設置されており、5時間でフル充電できます。
反対側のキーインサートから、付属のキーを使ってロックを解除し、バッテリーを取り外すことができます。ただし、Engwe EP-2 Proとは異なり、自転車の電源を入れるためにキーを差し込む必要はありません。
Engwe M20 バッテリーインジケーター
他の自転車ではシートがデザインの中央に配置されていることが多いですが、M20のシートは後方に配置されています。シートは一般的な自転車のシートよりも長く、幅も少し広くなっています。
座席の最も高い部分は地面から約 33 インチの高さにあり、残念ながら変更することはできません。
ハンドルバーとシートの間の隙間は26インチ(約60cm)あり、M20に追加バッテリーを取り付けるためのものです。このバイクには、デュアルバッテリータイプとシングルバッテリータイプの2つのバージョンがあります。今回のレビューでは、シングルバッテリータイプを受領しました。
Engwe M20シート
空いているスペースに予備バッテリーや互換性のあるアクセサリーを取り付け、付属の穴にねじ込むことで収納できます。また、購入時に付属する取り付け可能なラックバッグを使用することもできます。
ハンドルバーの左側にある液晶ディスプレイには、現在のバッテリー残量、現在の速度、そして走行距離(キロメートル)が表示されます。ディスプレイの上には電源ボタンがあり、その下にはヘッドライトの電源ボタンとM20のベルを作動させるボタンが2つあります。
ハンドルバーの右側には、傾斜を変える際に手動で調整できるシマノ7速ギアシフトがあります。モーターのスロットルもここにあり、ハンドルバーの大部分を占めています。
身長に応じてハンドルの位置を調整できる他の電動自転車とは異なり、M20 のハンドルは固定されており、位置を変更することはできません。
Engwe M20 電動自転車の機能
Engwe M20 は、ペダリングの有無にかかわらず、パワフルで楽しいライディング体験を提供するように設計されています。
M20 には 48V 1000W ブラシレス モーターが取り付けられており、地形、ライダーの体重、天候に応じてバイクの最高速度は時速 28 マイルに達します。
ペダルアシストの電動モード設定に応じて、M20は電動モード1で1回の充電で34.17マイル(約54.3km)走行できます。PASモード1に設定すると、走行距離は47マイル(約74.3km)まで伸びます。
モーターを作動させながらペダルを漕ぐと、エンジンのみで走行するよりも速く走れますが、モーターだけでもかなりのスピードが出ます。M20が登れる最大傾斜は10度で、傾斜の度合いによって速度は異なります。
他のe-Bikeには、近づいてくる人に知らせるためのベルが1つだけ付いているものもありますが、M20にはホーンが内蔵されています。ホーンボタンを1回押すと短いホーン音が鳴り、長押しすると鳴り続ける時間が長くなります。
Engwe M20のヘッドライトとホーンボタン
LCDディスプレイの下にある2つのボタンで、ペダルアシストのレベルを選択できます。これにより、ペダルを漕ぐと同時にモーターが作動するため、特に急な坂道で便利です。
モータースロットルと右ハンドルが一体化されているため、エンジンの始動は容易になりますが、安全性に懸念が生じます。
自転車に乗っているとき、ハンドルバーに手を置いたまま傾けると、自転車が突然前に飛び出すことに気づかないかもしれません。ペダルアシストのレベルを1に設定していれば、この問題は発生しません。しかし、他のレベルに設定すると、ペダルアシストが切り替わる可能性があります。
Engwe M20 モータースロットル
ハンドルバー全体をスロットルに変換するのは便利ですが、そのデザインは初心者のライダーにとって潜在的に危険になる可能性があります。
Engwe M20 電動自転車で走る
Engwe M20 に乗るのは楽しい体験で、Engwe がこのバイクについて宣伝している通りのものでした。
最初はシートがかなり後ろに感じましたが、しばらく乗っているうちにシートの位置に慣れてきてとても快適になりました。
M20のテスト走行では、身長の異なる2人に試乗してもらいました。1人は身長157cm、もう1人は身長157cmです。どちらのライダーもペダルやハンドルに問題なく届き、快適に走行できたと感想を述べています。一方、身長の高いライダーは、シートが上がらないためペダリングが少ししにくいと述べていました。
スロットルを回したり、ペダルアシストをオンにしてペダリングしたりすると、モーターの反応は非常に良く、すべての操作ボタンは手の届く範囲にありました。液晶画面は明るい日差しの中でも見やすく、文字も大きく、重要な情報を一目で読み取ることができました。
ボタンは、道から注意をそらすことなく、その位置を識別できるほど目立つものでした。
Engwe M20 LCDスクリーン
M20は、凹凸や亀裂、そして様々な地形を乗り越える際も、苦戦することなく非常に優れた性能を発揮しました。舗装路から芝生への乗り換えもスムーズで、路面の違いを感じさせませんでした。
M20 は私たちが遭遇したあらゆる衝撃を吸収し、乗り心地をスムーズにし、制御の喪失を防止しました。
M20バイクは坂道も楽々と走り、急な坂道でのみ減速しました。やや急な坂道でテスト走行したところ、登り坂では速度が落ちたものの、無事に頂上まで到達しました。
M20のブレーキは非常に応答性が高く、必要に応じてバイクを素早く停止させることができます。しかし、実際に使用すると、ブレーキがかなりキーキーとキーキーと鳴っていました。
強力なEngwe M20 ebikeモーターですが、調整機能が弱いです
Engwe M20 は、スムーズで安全な乗り心地を保ちながら、パワフルなライディング体験を提供する素晴らしいバイクです。
バイクの好みは人それぞれですが、M20はすべてのライダーに合うとは限りません。背の高い方にはもっと良い選択肢がありますが、小柄なライダーにはしっかりとした造りのバイクです。
エングウェM20
M20なら、凹凸や様々な地形を楽々と走破でき、エンジンは一度始動すると非常にレスポンスが速かった。走行中はエンジン音が気になるものの、不快なほどではなかった。
しかし、ブレーキは別の話です。M20 は、軽くブレーキをかけるたびにキーキーとキーキーという音を立てたのです。
アルミ合金製のボディにウォーターボトルホルダーがあればもっと良いと思います。M20にウォーターボトルホルダーがあれば最高で、長距離のサイクリングにウォーターボトルを持っていく際にとても便利です。
バッテリーの電力レベル、走行距離、タイヤの空気圧、メンテナンススケジュールに関する情報を提供するアプリがあれば、M20 の使用がより快適になります。
Engwe M20は、ライディング体験を向上させる様々な優れた機能を備えた高品質なバイクです。身長約150cmの方であれば、このバイクはぴったりのサイズでしょう。ただし、身長が高く、より快適な乗り心地を求める場合は、シート調整機能付きの電動アシスト自転車を検討してみてはいかがでしょうか。
Engwe M20 電動自転車 - 長所
- 強力なモーター
- バッテリー内のUSB-Aポート
- 素早くスムーズなブレーキ
- 明るいヘッドライト
Engwe M20 電動自転車 - 短所
- 付属アプリなし
- ウォーターボトルホルダーなし
- ブレーキをかけるとキーキー音がする
評価: 5点中3.5点
Engwe M20の購入場所
Engwe M20はAmazonで購入でき、カラーはブラック、ホワイト、グリーンからお選びいただけます。バッテリー1個モデルは1,299ドルから、バッテリー2個モデルは1,599ドルからご購入いただけます。レビュー執筆時点では、両モデルともページ上で180ドルの割引クーポンをご利用いただけます。