マルコム・オーウェン
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長らく噂されてきた「アップルカー」は、米国で起亜自動車によって生産される可能性があると報道されており、ヒュンダイ自動車は子会社に製造業務を委託していると言われている。
2021年初頭の報道では、AppleとHyundaiが米国初の商用自動運転車「Apple Car」の開発に向けて協議中であることが示唆されていました。新たな報道によると、協議は進展しており、Hyundaiではなく、同社傘下の別のブランドが製造する可能性があるとのことです。
韓国のeDailyによると、現代自動車グループとの協議は、起亜自動車がプロジェクトを担当することで社内的に合意に至ったという。起亜自動車が生産を担当することに同意した場合、ジョージアにある同社の工場が使用される可能性がある。
iMoreが最初に発見したこの報道によると、ジョージア州の施設を利用するという選択は、Kia と Apple がプロジェクトで協力するのに役立つだろうとのことだ。
Apple Carをヒュンダイ傘下で生産するのではなく、起亜自動車に委託するという決定は、ブランドの評判を重視したものと思われます。Apple Carは、製造パートナーを選ばず、確固たるブランドではなく、単なる組立業者になってしまうのではないかという懸念が報じられています。
業界筋によると、ヒュンダイのブランド力は「強力」であり、自社ブランドではなくアップルブランドの車を製造すればブランド力が弱まる可能性があるという。起亜自動車に生産を委託することで、ヒュンダイのブランド力が弱まることはないだろう。
協議はまだ継続中とみられ、ヒュンダイは「この初期段階では決定されていない」と述べていると報じられている。
eDailyの報道は、これまでAppleの製品計画に関して疑問視されてきました。しかしながら、eDailyは韓国の自動車サプライチェーン内部からの信頼できる情報を提供することで高い評価を得ています。
提携に関する当初の報道では、ジョージア州の工場が言及されていましたが、米国内に新工場を設立する可能性も示唆されていました。生産台数は2024年時点で約10万台と予想されていましたが、新工場は年間40万台の生産能力を持つ可能性もあるとのことです。
Appleが開発した自動車は、2022年に「ベータ版」をリリースする予定とされており、かなり早く登場する可能性がある。