ケイティ・マーサル
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モルガン・スタンレーの新しい調査ノートによると、アップルが研究に費やした莫大な金額、および最高経営責任者（CEO）スティーブ・ジョブズのプライベートジェットの維持費は、同社がiPhoneの国際的なリリースや新製品に熱心に取り組んでいることを示している。
ヒューバティ氏は、こうした急増は単なる単発的な出来事ではないと示唆する。研究費は過去3四半期にわたり一貫して約32%増加しており、ジョブズ氏の航空旅行費に投じられた55万ドルは、過去1年半の平均支出額の3倍に上る。
同社の最高経営責任者（CEO）は、iPhoneの契約に関する海外の携帯電話サービスプロバイダーとの交渉において「不可欠な存在」であるため、今回の出張は、新たな国でのiPhone発売について協議し、最終決定を下すためである可能性が高いと、アナリストは述べている。アナリストは「業界内での議論」に言及し、カナダでのiPhone発売の可能性に加え、アジアやその他のヨーロッパ諸国での発売も予想されるとしている。
「[スティーブ・ジョブズの]飛行機代金が最後に急騰したのは、iPhone発売前の2007年3月四半期だった」とヒューバティ氏は言う。
モルガン・スタンレーのアナリストは、研究活動の強化に関して、2008年に発売されるiPhoneとiPod touchのアップグレードモデルだけが追加費用を必要とするわけではないと示唆している。クパティーノに本社を置くこのエレクトロニクス企業は、ソーシャルネットワーキングコンポーネントや、Appleの馴染み深いホームユーザー層からの脱却を図るビジネス志向の機能など、コンピュータや携帯機器向けソフトウェアへの投資を拡大する可能性がある。
この成長は歓迎すべきものではあるものの、Appleの勢いを維持するためには必要となるかもしれない。同社のメモによると、近い将来に新製品開発のペースが鈍化した場合、爆発的な成長を正当化することが困難になる可能性があり、また、製造チェーンや競合他社の製品によって新製品を予定通りに投入する能力が損なわれた場合、成長が阻害される可能性がある。
しかし、アップルは現在、海外市場の伸びが国内市場を上回るという異例の事態に直面している。直近の四半期決算では、海外市場の利益率が上昇した。この変化により、かつては不利だった市場での売上が、突如として国内市場よりも収益性が高いように見えるようになった。これは、米ドル安によって他国での利益率が上昇したためだ。
「我々は常に米国市場を（アップルにとって）最も収益性の高いセグメントだと考えてきました」とハバティ氏は投資家たちに語った。「（製品）需要と製品ミックスの改善により、欧州と日本は今やアップルの米国市場や小売部門と同等、あるいはそれ以上の収益性を実現しています。」
