ケイティ・マーサル
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iFixitは、木曜日に発表された新型15インチMacBook Proを早速チェックしました。内部的には、新型MacBook Proには若干のマイナーチェンジとデザインの微調整が施されていますが、高速データ接続用のThunderboltポートとMini DisplayPortビデオポートの追加は、今週発表された製品の中でも間違いなく目玉と言えるでしょう。
ソリューションプロバイダーは分解調査で、Thunderbolt のコントローラーが、CPU、GPU、ロジックボード コントローラーに次いで、ロジックボード上で 4 番目に大きいチップであることを発見しました。
「チップのフットプリントは、このポートの潜在能力を証明するものだと信じている」と両氏は語った。
iFixitは、2011年モデルの新型MacBook Proを修理容易性評価で10点満点中7点と評価しました。新バージョンでは、ノートパソコンから取り外すことなくバッテリーを取り外すことができると指摘しています。
「スパッジャー」を追加すると、バッテリーの取り外しが容易になります。
「修理を行う前に必ず電源を切る必要があるので、これは良い設計選択です」と彼らは言いました。「ユニボディ設計により、他のほとんどのコンポーネントに簡単にアクセスできるため、マシンの部品交換はそれほど難しくありません。唯一の難しい修理はLCDの交換で、フロントガラスパネルが簡単に割れてしまう可能性があります。」
Apple はワイヤレス カードに 4 番目のアンテナを追加しました。
分解から得られたその他の注目すべき詳細:
- Thunderboltデバイスは最大6台まで接続できます。FireWireは最大63台、USBは最大127台のデバイスをサポートします。
- 下部ケースは#00プラスネジで固定されており、バッテリーは前モデルと同様にトライウィングネジで固定されています。内側にも外側にもペンタローブネジは使用されていません。
- 新しい MacBook Pro には以前のモデルと同じ 77.5 ワット時のバッテリーが搭載されていますが、Apple はおそらくより厳格なテストにより、駆動時間の推定値を 8 ～ 9 時間から 7 時間に短縮しました。
Thunderbolt コントローラは、新しい MacBook Pro で 4 番目に大きいチップです。
- iFixit は、サブウーファーの筐体を固定しているネジが潰れており、赤外線センサーを接続する ZIF ソケットがロックされていない状態であるのを発見したため、Apple の品質管理に懸念を抱いていると述べた。
- RAMがPC3-10600にアップグレードされました。これは2010年モデルの21.5インチおよび27インチiMacと同じRAMですが、以前のMacBook Proよりも高速です。
- ワイヤレスカードは改良され、アンテナが3本から4本に増えました。ワイヤレス接続はBroadcom BCM4331「ワイヤレスソリューション」によって提供されます。
新しい MacBook Pro の修理しやすさは 10 点満点中 7 点でした。
- ワイヤレスカードブラケットは、以前のMacBook Proで使用されていたプラスチックではなく、アルミニウム製です。ピンク色のサーマルパッドが見えることから、この変更は熱対策のためと思われます。このパッドはBroadcomチップからの熱をアルミニウム製ブラケットに伝達するために使用されています。
- ロジックボードには 4 つの主要なチップが搭載されています。
- Intel i7 クアッドコアプロセッサ
- AMD Radeon HD 6490M GPU
- Intel BD82HM65 プラットフォーム コントローラー ハブ
- Intel L051NB32 EFL (Thunderbolt ポート コントローラのようです)
- 分解作業の結果、メインヒートシンクを取り外した際にCPUとGPUに大量の放熱グリスが付着していることが判明しました。iFixitによると、この余分なグリスは将来的に過熱の問題を引き起こす可能性があるとのことです。
- 新しい15インチMacBook Proは、引き続きモデル番号A1286です。Appleは2008年10月からこのモデル番号を使用しています。
さらに詳しい情報と写真については、iFixit の完全な分解レポートをご覧ください。
