シェーン・コール
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Android ベースのソリューションで Apple の iOS in the Car 戦略に対抗しようとする Google の試みは、同社が主導する Open Automotive Alliance の発表により、月曜日に新たな勢いを増した。
この取り組みは先週、Googleとドイツの自動車メーカーAudiがAndroid搭載の「インフォテインメント」システムをAudiの車種に搭載することを目指した提携を近々発表するという報道で初めて報じられました。ゼネラルモーターズ、ヒュンダイ、ホンダが加わったことで、Googleの支援者には世界トップ10の自動車メーカーのうち4社が名を連ねることになりました。
オープン・オートモーティブ・アライアンスは、Googleが主導するモバイルデバイス向けAndroidの商用開発を推進するコンソーシアム、オープン・ハンドセット・アライアンスをモデルにしているようです。チップメーカーのNVIDIAは両グループのメンバーであり、今のところGoogle以外で自動車業界に参入している唯一のテクノロジー企業です。
陰謀団のウェブサイトによると、「各自動車メーカーのタイミングは異なるものの、（消費者は）今年末までにAndroidを搭載した最初の車を目にすることができるだろう」とのことだ。米運輸省道路交通安全局との協議はすでに始まっていると言われている。
世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、無関係なままである。
月曜日の発表が、AppleのiOS in the Carプログラムにどのような影響を与えるかは不明だ。GM、ヒュンダイ、ホンダは、以前Appleのパートナーに選ばれたメーカーであり、すでに2014年にiPhone搭載システムを搭載した車両を発売すると発表している。
ゼネラルモーターズ（GM）は、将来の自動車において「Androidプラットフォームに大きな可能性」を見出していると、コネクテッドカー部門の責任者であるメアリー・チャン氏は提携発表のリリースで述べた。同社は、iOS in the Carの先駆けとなるAppleのSiri Eyes Free機能を2014年モデルの複数モデルに搭載し始めており、顧客から「目覚ましい」反響を得ている。
同リリースで、ホンダの研究開発責任者である山本義治氏は、「ホンダはお客様に最高のコネクテッドカー体験を提供することに尽力しており、Googleとの提携に創設メンバーとして参加できることを大変嬉しく思います」と述べました。ホンダはゼネラルモーターズと同様に、既にSiri Eyes Free機能を追加し、2014年型シビックと2015年型フィットにiPhone対応のダッシュボードシステムを導入しています。
