サム・オリバー
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Apple の新しい 13 インチ MacBook Pro (Retina ディスプレイ搭載) は、15 インチ版の単なる縮小版ではなく、デバイスの分解により、バッテリーセルの再配置など、設計に重要な変更が加えられていることが判明しました。
iFixitが新型MacBook Proの分解調査で発見したところによると、Appleは13インチRetinaディスプレイ搭載MacBook Proのバッテリーを再設計することで、SSDをトラックパッドアセンブリの下に「巧妙に」隠すことができたという。SSDの横には空きスペースさえあり、修理担当者はこれを「Appleらしくない」と評した。
ソリューションプロバイダーは、トラックパッド下のスペースに9.5mm厚のCrucial製ソリッドステートドライブ（SSD）を取り付けようとしましたが、閉じることができませんでした。そこで、より薄い7mm厚または5mm厚のハードドライブであれば、そのスペースに収まる可能性があると提案しました。これにより、Appleのフラッシュメモリでは実現できない容量へのアップグレードが可能になります。
iFixit が分解した 13 インチ MacBook Pro のフラッシュ ストレージは、定格電圧 3.3 ボルト、電流 2.39 アンペア、ストレージ容量 256 ギガバイトの Samsung MZ-DPC2560/0A2 ユニットです。
分解の結果、13インチRetina MacBook Proには15インチモデルと同じAirPortカードが搭載されていることが判明しました。一方、ヒートシンクは小型のノートブックに収まるよう若干小型化されています。また、Appleはファンの騒音を低減するため、ブレード間隔が非対称のファンを再び採用しています。
15インチモデルと同様に、RAMはロジックボードに表面実装でハンダ付けされているため、アップグレードはできません。Appleは新しい13インチMacBook Proに8GBを超えるRAMを搭載していません。
システムのロジックボード上にあるチップは次のとおりです。
- Intel Core i5-3210M 2.5GHz プロセッサー (Intel HD Graphics 4000、Turbo Boost 最大 3.10GHz)
- Hynix H5TC4G83MFR DDR3L SDRAM（前面と背面に8x4 Gb、合計64 Gbまたは8 GB）
- Intel BD82QS77 プラットフォーム コントローラー ハブ
- Intel DSL3510L Thunderbolt コントローラー
- Texas Instruments Stellaris LM4FS1AH マイクロコントローラ（ARM コア搭載）
- ハイニックス H5TC4G83MFR DDR3L SDRAM
- SMSC USB2512B USB 2.0 ハブ コントローラ
- Cypress Semiconductor CY8C24794-24L プログラマブル SoC
- Maxim MAX15119 Apple専用IMVP7 CPU/GPU電源コントローラ
- Cirrus Audio 4206BCNZ オーディオコントローラー
- テキサス・インスツルメンツ TPS 51980
このノートパソコンに搭載されているもう一つの奇妙な点は、トラックパッド基板にフラッシュメモリチップが搭載されていることです。15インチモデルにも同じ機能が搭載されていますが、iFixitはトラックパッドにフラッシュメモリが必要な理由を解明できていません。
デバイス修理サイトであるiFixitは、分解した電子機器の修理容易性を評価しています。その結果、13インチMacBook Proは、リサイクル性と修理容易性、特にバッテリーの取り外しやすさにおいて、15インチモデルよりもわずかに向上していることが分かりました。しかしながら、Retinaディスプレイ搭載の13インチMacBook Proは、修理容易性スコアが10点満点中2点にとどまりました。
