シンガポール航空、パイロットのフライトブックにiPadを全面導入

シンガポール航空はコックピットにiPadを徹底的に導入していると報じられており、今後さらに取り組みを強化していく計画だという。

CNETによると、同社はフライトチャートや天気予報にとどまらず、長年にわたりパイロットのiPadに「FlyNow」と「Roster」という2つのカスタムアプリを搭載してきた。前者は天気、ルート、燃料などのデータを提供し、Rosterは飛行時間、今後のフライト、免許証、パスポート、ビザの有効期限を一目で確認できる。

2つ目のアプリは特に重要だと言われています。なぜなら、これまでパイロットは飛行時間とビザの日付を自分で管理しなければならなかったからです。ビザがないとパイロットは米国に渡航できないため、会社は直前に代替パイロットを探さざるを得なくなる可能性があります。

iPad は Touch ID を使用するため、パイロットは二要素認証ドングルを使用する必要もありません。

多くの航空会社は、チャートやその他の書類でいっぱいのかさばるフライトバッグを削減するため、iPadなどのタブレット端末を導入せざるを得なくなりました。中には、機内エンターテイメントシステムの代わりとしてiPadを使用したり、乗客にスマートフォンやタブレット端末を使ってもらうように頼んだりするケースもあります。フライトバッグや従来のエンターテイメントシステムを廃止することで、航空機の重量を軽減し、高額な航空燃料費を削減することができます。

シンガポール航空は実はこの業界では比較的後発で、iPad プログラムを開始したのは 2015 年です。米国の大手航空会社で最初に iPad への切り替えを行ったのは、2011 年のアラスカ航空でした。

同社は現在、iPadを充電するためのUSBポートを古いコックピットに増設する作業を進めている。また、パイロット向けに機内で安全なインターネット接続を提供することも検討しており、これにより離陸前に読み込んだデータに依存せずに、タブレットでリアルタイムのアップデートを利用できるようになる。