アップルは2020年までに電気自動車生産を検討していると報道

アップルの電気自動車プロジェクトを巡る噂の嵐にさらに拍車をかけるように、木曜日の報道によると、クパチーノのテクノロジー大手は2020年の製造開始を目指しているという。

ブルームバーグは、アップルの計画に詳しい情報筋の話として、幹部らが社内の開発チームに5年以内に電気自動車の生産を開始するよう圧力をかけていると報じている。これは既存の自動車メーカーにとっても意欲的な目標である。

この関係者は、アップルがこのプロジェクトのために、バッテリーやロボット工学の専門家を含む「タイタン」というコードネームの専門チームを雇用していることを確認したが、その数は以前噂されていた「数百人」ではなく、200人程度だと述べている。

先週の報道によると、メルセデスの研究開発責任者であるヨハン・ユングヴィルト氏を含む自動車業界からの採用が最近相次いでいる。また、電気自動車メーカーのテスラのエンジニアをターゲットとした採用活動も行われている。アップルの計画については、車載インフォテインメントソフトウェアから本格的なブランド車まで、様々な憶測が飛び交っている。

しかし、情報筋は彼らの主張に疑問を呈し、この極秘の「Apple Car」構想は、過去のスカンクワークス計画と同様に、日の目を見ることなく消滅する可能性があると指摘している。例えば、Appleの上層部が成果が同社の厳格な優秀基準を満たしていないと判断した場合、同社はプロジェクトを中止する可能性がある。

本日の報道によると、Apple は iPhone と iPad で比類のない成功をもたらした戦略である、カテゴリーの破壊者として自動車業界に参入する可能性があるという。

火に油を注いでいるのは、電気自動車用の高性能リチウムイオンエネルギー貯蔵部品の設計で知られるバッテリーメーカーA123 Systems社からApple社が重要な従業員を引き抜いたとされる最近の訴訟だ。

今月初め、サンフランシスコ・ベイエリアでハイテクな測量機器らしきものを積んだ謎のバンが目撃されたことで、Appleの極秘Apple Carラボに関する噂が一気に高まりました。ダッジ・キャラバンは自動運転車のテスト車両ではないかと疑う声もありますが、これらの機器を積んだ車はGoogleのストリートビューに似た高度な地図作成プロジェクトの一環である可能性が高いようです。