iPhone 17 Proの分解でベイパーチャンバーが明らかに、傷の原因も

iPhone 17 Proの分解でベイパーチャンバーが明らかに、傷の原因も

iPhone 17 Proの分解により、モデルの傷に関するさらなる答えが得られ、ベイパーチャンバー冷却システムのクローズアップも明らかになった。

iPhone 17シリーズの毎年恒例の分解マラソンが続いています。土曜日のiPhone Airの分解に続き、今度はiPhone 17 ProがiFixitの顕微鏡で分解される番です。

これはコンポーネントに関する調査だけではなく、モデルを取り巻くいわゆる「スクラッチゲート」に関する調査でもあります。

分解自体は、こじ開けと吸盤を使った作業、そしてデュアルエントリー設計の喪失の発見から始まります。以前は、画面または背面ガラスを取り外すことができ、修理が簡素化されていました。

背面のセラミックシールドは交換できますが、背面からアクセスできるのはワイヤレス充電コイルの交換のみです。そのため、iPhoneの他の部分の修理は、まずディスプレイを取り外す必要があります。

バッテリーの驚き

バッテリーの取り外しは通常、難しい作業ですが、今回は修理チームが14本の新しいトルクスプラスネジに気づき、驚きました。ネジを外すと、バッテリーはプレートに固定されており、実質的にバッテリートレイになっていることがわかりました。

Appleはこのモデルでも、電気的に剥離する接着剤を使用しています。トレイの目的は、バッテリーとトレイへの接着剤の塗布を容易にすることにあるようです。Appleは、トレイに接着済みのバッテリーをスペアパーツとして販売する可能性があります。

実際の剥離プロセスでは 12 ボルトが使用され、接着剤を分解するのに 70 秒しかかかりません。

蒸気室

iPhone 17 Proの大きなセールスポイントの一つは、iPhoneとして初めてベイパーチャンバー冷却を採用したことです。これは、リザーバーに閉じ込められた液体を使って接続されたチップから熱を逃がす熱管理技術です。

水平スリットのある金属表面の横にある、質感のある赤茶色の織物のクローズアップ。

iPhone 17 Proのベイパーチャンバーのクローズアップ - 画像提供: Evident/iFixit

A19 Proの上部にはこのチャンバーがあり、比較対象となるiPhone 16 Pro Maxとは異なり、スロットリングを回避するのに十分な熱を逃がすことがサーマルカメラで確認されています。iPhone 16 Pro Maxは触ると熱くなることがありますが、iPhone 17 Proを長時間使用することでこの現象は軽減されるはずです。

チャンバーのクローズアップ写真には、液体を凝縮してチャンバー内を移動させる格子状のサンドイッチ構造が写っている。銅製の窪みが水蒸気を集め、格子に沿ってチップへと送り返される。

追加のネジとロジックボード

iFixitチームはAppleの接着剤の使用についてしばしば不満を述べていますが、iPhone 17 Proではネジ留めが主流となっているようです。トライポイントネジ、プラスネジ、スタンドオフネジの組み合わせで、Taptic Engineとスピーカーモジュールが固定されています。

今回の苦情は、エンジニアがドライバーを何度も交換し、大量のネジを使わなければならないというものでした。USB-Cポートはプラスチック製で、iPhone Airの3Dプリントチタン製ポートよりもモジュール性が低いため、取り外しに22個の障害がありました。

上部アセンブリの前面センサー アレイは、2 つのプレス センサーを取り外すことによって取り外されますが、背面カメラ セクションは 3 本のケーブルで固定されています。

最後に、プレスコネクタが邪魔になるロジックボードを取り外します。ロジックボードはサンドイッチ状の基板で、これも上部に配置されています。カメラの突起部分、いわゆる「プラトー」が拡張されたおかげで、少しだけスペースが広くなっています。

傷つきやすい

iPhone 17 Proが傷つきやすいというユーザーからの苦情を受け、iFixitは原因究明に取り組みました。顕微鏡を用いた実験では、陽極酸化処理が最も弱いのは、鋭く面取りされていない角、つまり台形の縁の部分であることが分かりました。

モース硬度4級の試験機で平らな面に傷をつけると、目に見える程度では陽極酸化皮膜が剥がれることはありません。しかし、平坦な表面では、陽極酸化皮膜はアルミニウムではなく別の陽極酸化皮膜によって支えられているため、剥がれてしまうことがあります。

画面、バッテリー、カメラモジュール、回路基板、Apple ロゴの付いたオレンジ色の背面カバーなど、分解されたスマートフォンの部品が並べられています。

分解されたiPhone 17 Pro - 画像提供:iFixit

チームはニーバー冶金工学のデイド・ニーバー氏と話し合い、これが「スポーリング」と呼ばれる現象であることを発見しました。ニーバー氏は、酸化チタンから酸化アルミニウムへの変更ではなく、カメラバンプの鋭いエッジのデザインが原因だと考えています。

陽極酸化皮膜は脆い性質があり、特に下地のアルミニウムによって適切に支えられていない場合、剥がれて傷がつき、アルミニウムが露出する可能性があります。剥離のない平らな部分の傷は、適切に変形します。

iPhone Airよりも修理しにくい

iFixitは「修理しやすさ」スコアを算出した際、デザイン変更に対する評価は賛否両論でした。新しいネジ留め式バッテリーシステムは修理には最適ですが、デュアルエントリーの欠如やUSB-Cの交換作業の煩雑さについて不満の声が上がっています。

全体的に、iPhone 17 Pro は iPhone Air よりも修理しにくいとされていますが、それでも暫定的な修理しやすさスコアは 10 点満点中 7 点です。