研究：AppleのSiriはGoogle Nowよりも運転者の気を散らすが、Microsoft Cortanaよりは優れている

運転中にハンズフリーおよびアイズフリーシステムを使用することによる影響に関する継続中の調査の一環として、AAA交通安全財団は、Appleの最新バージョンのSiri音声コントロールを、Google Nowや特定のOEMインフォテインメントシステムよりも「非常に気を散らす」と評価した。

自動車メーカーが独自に開発した設計から、Apple、Google、Microsoftなどのテクノロジー業界のソリューションまで、最近のAAA評価で評価されたすべてのシステムは、潜在的に危険なレベルの注意散漫を引き起こすことが判明しました。上位3位のシボレー・エクイノックス、ビュイック・ラクロス、トヨタ・フォーランナーでさえ、注意散漫度が中程度に分類されました。

研究者たちは、運転中に電話をかけたり音楽を変えたりする音声コマンドを発した際に現れる認知障害を定量化することで、様々なハンズフリーシステムを評価しました。評価は5段階評価で、「軽度」、「中等度」、「高度」、「非常に高度」の注意散漫度に分類されました。カテゴリー1の注意散漫は音楽やオーディオブックの視聴に相当し、カテゴリー2は電話での会話に相当し、カテゴリー3は音声テキストの送信に相当します。ソーシャルメディアアカウントの更新に精神的な労力を費やすなど、より深刻な障害はカテゴリー4に分類され、カテゴリー5の注意散漫はドライバーの注意力を過負荷にするように設計されています。

3つのスマートフォンソリューションはすべて「非常に気が散る」と分類されましたが、Google Nowは3.0というスコアで最も悪影響が少ないことが分かりました。Siriは3.4、Cortanaは3.8と「非常に気が散る」というレベルに近づきました。音声テキスト送信になると、これらの数値は急上昇し、Google Nowは3.3の気が散るカテゴリに分類されました。一方、SiriとCortanaはそれぞれ3.7と4.1の気が散るカテゴリに分類されました。

「精神的な注意散漫の持続的な影響は、多くのドライバーにとって意外なほどに隠れた、そして広範囲にわたる危険をもたらします」と、AAA交通安全財団の会長兼CEOであるピーター・キッシンジャー氏は述べています。「この研究結果は、運転者が精神を運転に再調整する間に、一時停止標識、歩行者、そして他の車両を見逃す可能性があることを示唆しています。」

全体として、この研究では、運転者はハンズフリーの作業を行った後、最大27秒間、精神的な注意散漫に陥る可能性があることが明らかになりました。現実世界のシナリオに当てはめると、時速25マイル（約40キロ）で運転している運転者は、完全な認知能力を取り戻すまでに、フットボール競技場3つ分の距離を走行することになります。一方、試験対象となったシステムの中で最も注意散漫の少ないシステムでさえ、作業開始後15秒以上、運転能力の低下を引き起こすことが研究で明らかになりました。

AAA の結果は、iOS 7 の Siri が非常に気を散らすものであると判明した昨年実施された評価とほとんど変わっていません。