デビッド・シルバーバーグ
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ブライソン・ガードナー、ジョセフ・フィッシャー、ブライアン・サンダーは、車もソフトウェアのようにアップグレードされるべきだと考えています。だからこそ、元アップル社員の3人はパール・オートメーション社を設立し、今週、iPhoneに接続する新しいバックカメラを発表しました。
2014年にガードナーCEO、フィッシャーエンジニアリング担当副社長、サンダーCOOとして設立されたパールは、このほど最初の製品となるバックアップカメラと警報システム「RearVision」を発表しました。9月に499.99ドルで発売予定です。
「私たちは2005年にAppleのiPodグループで出会いました」と、PearlのCEOであるガードナー氏は火曜日のAppleInsiderとの独占インタビューで語った。「私はiPhoneの開発を担当するようになりました。2013年にAppleを去りました。私たちは自分たちが何をしたいのかを明確にしました。Appleでは、コア技術を消費者に届けるAppleの能力を高く評価しており、まさにそれを実践しているのです。」
PearlのRearVisionは、ナンバープレートフレームに内蔵された高解像度デュアルカメラを基盤としたシステムで、太陽光エネルギーで駆動します。プラグイン式のカーアダプターを車載診断ポートに接続します。PearliOSとAndroidの両方で動作するPearlアプリとペアリングすると、カメラの映像がダッシュボードに設置されたスマートフォンにワイヤレスでストリーミングされます。追加のスクリーンは必要ありません。
このソフトウェアはビデオストリームを分析して障害物や他の車両を警告し、ドライバーに音声警告と視覚警告を提供します。
画像は縦向きまたは横向きで表示され、タップして画面を移動できる機能により、運転者は視界をスキャンできます。夜間でも動作します。
Pearl RearVision には、パフォーマンスの向上と新機能を提供するソフトウェア アップデートも提供されます。
ジョセフ・フィッシャー、ブライソン・ガードナー、ブライアン・サンダー
この製品の最大の特徴は、取り付けの容易さです。ナンバーフレームは2本のネジで取り付けられ、アダプターはダッシュボードに差し込み、マウントにはスマートフォンを設置できます。
このシステムの小売価格は499.99ドルで、パール社は自社ウェブサイト Pearlauto.com で予約注文を受け付けている。
ガードナー氏は、全世界の自動車12億台、米国内の自動車2億6000万台のうち、毎年新車となるのはわずか7％程度だと指摘した。
「つまり、路上を走る車の90パーセントは古い車だ」と彼は言った。
自動車メーカーが新機能を導入する場合、それは新モデルに搭載されます。パールは既存モデルにも新機能を搭載しようとしており、自社製品には巨大な市場があると見ています。
Pearlは2014年の設立以来、目立たない存在でした。従業員は70名以上で、その多くはAppleのベテランです。Accel、Shasta Ventures、Venrock、Wellcome Trustから2回の資金調達ラウンドで5,000万ドルを調達しました。新製品の発売も計画されていますが、ガードナー氏はその内容を明かしませんでした。
