ロジャー・フィンガス
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ホンダとレクサスは本日、ニューヨーク国際オートショーで、ホンダの2019年型インサイトハイブリッドセダンとレクサスの全く新しいラインであるコンパクトクロスオーバーUXを含む、CarPlay対応の新車を正式に発表した。
ホンダによると、最新型のインサイトは初夏に発売予定で、CarPlayとAndroid Autoの両方に対応し、8インチのタッチスクリーンインターフェースも利用可能となる。ガソリン/電気エンジンを組み合わせ、市街地走行で最大55マイル/ガロン（約80km/L）の燃費を実現する見込みだ。
UXにはCarPlay標準が搭載され、AmazonのAlexaもネイティブでサポートされるため、ドライバーは質問したり、オーディオを再生したり、自宅やアパートが適切に接続されている限りスマートホームアクセサリを制御したりできます。
異例なことに、この車は購入やリースだけでなく、新たに「サブスクリプション」という選択肢も用意されます。レクサスはこれがリースとどう違うのか詳細を明らかにしていませんが、UXの12月の発売日が近づくにつれて詳細が発表されるはずです。
CarPlayは、iPhoneやスマートフォン全体の人気を反映して、新車への搭載がますます普及しています。先週、レクサスの親会社であるトヨタは、2019年型カローラがCarPlayに対応していることを発表しました。この日本の巨大企業は、長年このプラットフォームへの対応に消極的でした。
Appleにとって、CarPlay普及の最大の障害は、低価格帯の車種でのサポート不足だ。自動車メーカーはこれまで、この技術をアップグレードパッケージや中高級車にのみ搭載してきた。BMWは、一括払いのプランを廃止し、年間80ドルの料金をオーナーに請求することを計画している。
今年発表されたCarPlay対応車には、アキュラMDXスポーツハイブリッドや2019年式スバルアセントなどがあります。どちらもSUVです。
