マルコム・オーウェン
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Apple Carは、車両プロジェクトの別のエンジニアリングマネージャーがMetaに移ったことで、新たな挫折に遭遇した。
Apple Carは、長らく噂されてきたプロジェクトで従業員の入社と退職が頻繁に起こり、この傾向は2022年も続くとみられる。Apple Carのソフトウェアエンジニアリング責任者が、競合他社に転職するためAppleを退職したと報じられている。
ジョー・バス氏は2015年1月からAppleで自律システム担当の主任エンジニアリングプログラムマネージャーを務めていた。ブルームバーグのニュースレター「Power On」でマーク・ガーマン氏が指摘したように、同氏は1月にLinkedInのプロフィールを変更しており、Appleを退職して他社での新しい職に就いたことが明らかになった。
Apple を退職後、現在は Meta で Mixed Reality Technologies のテクニカル プログラム管理ディレクターとして働いています。
バス氏の退社は、12月に他の多くのエンジニアが退社した直後のことでした。当初、スペシャルプロジェクトグループのエンジニアリング担当シニアディレクター1名が電気飛行機のスタートアップ企業アーチャー・アビエーションに移籍し、その後すぐに同社から2名が、そしてもう1名がジョビー・アビエーションに移籍しました。
AppleがApple Carを消費者に出荷するまでには何年もかかると推測されており、おそらく2025年までにそうなるだろうが、Appleは2022年中に戦略的な電気自動車提携を発表する可能性があり、それが最終的な発売の土台となるかもしれないと考えられている。
最近注目を集めた退職者たちがいるにもかかわらず、Apple Carの発売が予定通り予想通りに行われる可能性は依然として高い。
