ケイティ・マーサル
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iPhone 3G 自体は購入しにくいが、この新しい端末を所有している人たちは、クラッシュしやすいサードパーティ製アプリから遅延、Bluetooth、GPS に至るまで、さまざまな共通の問題を報告している。
多くの場合、ユーザーはアプリを再インストールするか、iPhone をリセットすることで問題の一部を解決できますが、問題は時間の経過とともに徐々に再発し、単に初期の状態による副産物ではないと警告する人もいます。
「最初は無料アプリがいくつかあって、最初の数回は全部動いていたのに、その後突然動かなくなってしまいました」とあるユーザーは言います。「アプリを削除して再ダウンロードしたら問題は解決しましたが、結局また同じことが起こりました。」
しかし、標準搭載端末でもすぐに問題となる問題もあります。多くのユーザーが、iPhone 2.0ソフトウェアのインターフェースに遅延が発生し、コマンドへの応答が実際の入力からかなり遅れていることに気づいています。リセットすることで一時的に問題は解決しますが、この問題は新旧両方のiPhoneに影響を及ぼすほど広範囲に及んでおり、常に徐々に進行するため、メモリリークが発生し、時間の経過とともに利用可能なパフォーマンスが低下しているのではないかと考える人もいます。
そして、多くのユーザーにとって、ハードウェア自体が顕著な問題になりつつあります。iPhone 3Gの初期購入者は、特に車内でBluetoothオーディオシステムとペアリングした際に、通話中に相手側で音声がエコーすることがあるという苦情を訴えています。このフィードバックは受信側で発生するものではなく、デバイス自体に起因することが分かっています。フルアップデートされた初代iPhoneではエコーの問題は発生しません。
特にBMWのドライバーは、Bluetooth経由で連絡先データを電話統合システムに同期できないという明らかな欠陥に悩まされています。2006年以降の複数の車両で、iDriveインターフェースに連絡先が表示されず、着信も正しく認識されません。ランドローバーSUVの一部にもこの欠陥があるようですが、ファームウェア2.0を搭載したiPhoneの初期モデルでもこの問題が発生すると指摘する声もあります。一方、新しいソフトウェアを搭載したiPhoneや一部の機種では全く問題がないようです。
GPSマッピングも信頼性が低い、あるいは機能しないという報告がいくつかある。最も基本的なレベルでは、Googleマップ上でデバイスの位置が実際の位置から大きく外れているという報告もある。あるケースでは、イギリス人のユーザーがカナダ沖にいると主張した。より深刻なケースでは、GPSを起動するためにiPhoneをリセットする必要があったり、最悪の場合、全くロックされなくなったりすることもある。AppleInsider自身も、少なくとも周期的にGPSに問題が発生することを確認している 。
いくつかの問題はワイヤレスとは無関係で、傾斜センサーが反応しないことや、多くの車載オーディオ キットが再生中に充電されないことなどがあるが、後者は、 USB ではなく FireWire インターフェイス経由で電力を供給する従来のドッキング システムをサポートしなくなったハードウェア変更の一部であるとiLoungeは説明している。
2 つのレポート (1、2) でも、個人の好みに関係なく着信音量がリセットされることが指摘されています。
こうした初期の苦情にもかかわらず、Appleは問題にすぐに対処しようとしている兆候を見せています。連絡先の同期について苦情を申し立てていたBMWのドライバーにも、Appleから連絡があり、同社が問題を認識しており、解決する予定であることを示唆しています。
AppleInsiderを含む複数の Web サイトの Web サイト ログには、Apple が iPhone 2.0.1 アップデートに取り組んでいることも記載されており、リリース時に未解決の問題の 1 つ以上が修正される可能性があります。
