ニューヨークとサンアントニオの警察は、エアタグを使った盗難車追跡について意見が分かれている

ニューヨークとサンアントニオの警察は、エアタグを使った盗難車追跡について意見が分かれている

アンドリュー・オールのプロフィール写真アンドリュー・オール

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盗難品を追跡するためにエアタグを使用する際は注意が必要

ニューヨーク市警察は最近、車両盗難を減らすためにエアタグを無料で配布したが、その発表のわずか数日後、サンアントニオの法執行機関は追跡装置の使用を控えるよう勧告した。

一部の州では車両盗難が増加しており、ニューヨーク市は住民に車両追跡用のAirTagを無料で配布しました。テキサス州サンアントニオでも車両盗難が発生していますが、警察はAppleの追跡技術を使用する際には注意を促しています。

被害者は、エアタグを使って自分の車を追跡し、犯人と対峙したくなるかもしれませんが、それは危険な場合があります。サンアントニオ警察の広報担当者、リカルド・グスマン氏は、「車両盗難の被害者は、できるだけ早く警察に通報すべきです」と述べています。

一方、サンアントニオ・エクスプレス・ニュースによると、警察の協力なしに盗難車を発見した人も、すぐに警察に通報する必要があるという。

3月の盗難車ランキングでは、オプティマ、ソウル、フォルテ、リオ、スポルテージを含むキアの5車種がトップを占めました。最も盗難が多かったソナタとエラントラに加え、ヒュンダイも上位にランクインしました。2番目に盗難が多かったのはフォードFシリーズのピックアップトラックでした。

サンアントニオ警察によると、エンジンイモビライザー(適切なキーがないと車両が始動できないようにする電子セキュリティ機能)を装備していない起亜自動車やヒュンダイ自動車の盗難方法を紹介するソーシャルメディアの動画が、車両盗難増加の要因となっている可能性があるという。

ヒュンダイは、盗難の増加に対応し、特定の車種を対象に盗難防止ソフトウェアの無料アップグレードを実施しています。対象となる車両は約400万台で、2011年モデルまで遡ります。