Yuneec E-Go 電動スケートボードは、確かに典型的な Bluetooth スマートフォン アクセサリではありませんが、この非常にモバイル性の高い移動手段は、これまで iPhone を使って体験した中で最も楽しいものです。
699ドルのE-Goは、重量13.9ポンド(約6.7kg)のロングボードで、リアモーターを搭載し、時速12マイル(約19km)以上で走行できます。1回の充電で最大18マイル(約30km)の走行が可能と謳われています。速度調整用の専用ハンドヘルドコントローラーが付属していますが、iPhoneに接続して便利で直感的なライディング体験を楽しむこともできます。
このレビューのために、Yuneec はAppleInsiderに、ボード、ハードウェア コントローラ、トラック ツール、各種充電ケーブルを含むテスト ユニットを提供しました。
ハードウェアリモコンは非常に使いやすく、ボード上のUSBポートから同時に充電できるのも便利でした。しかし、今回のレビューでは、Yuneec E-GoをiPhone 6のみでテストすることに重点を置きました。
レビュー: Yuneec E-Go、iPhone 接続の電動スケートボード (AppleInsider より、Vimeo より)。
ハードウェア
E-Goのデザインは素晴らしいです。このロングボードは90mmの大型ホイールを搭載しており、道路の小さな段差も楽に乗り越えることができます。E-Goは最大220ポンド(約100kg)のライダーに対応しており、デッキ自体はカナダ産メープル材で作られています。
E-Go でのライディングとカービングは簡単でシンプルで、モーターは私たち (およびユニットをテストしたヘビーユーザー) を問題なくスピードアップさせました。
モーターとバッテリーはボードの下部に収納されており、推進力はボードの後輪に伝達されます。電動モーターによる静かでスムーズな乗り心地が楽しめます。
バッテリーの下部側面には、電源スイッチ、穴を塞ぐプラグが付いた電源ポート、ほこりや汚れ、屋外の要素から保護するための取り外し可能なゴム製プラグが付いた USB ポートがあります。
E-GoをハードウェアリモコンとiPhoneコントローラーの間で切り替えるには、ボード本体のスイッチを切り替える必要があります。残念ながら、このスイッチは奥まった場所にあるため、付属の専用クリップを使用する必要があります。ただし、ペンやペーパークリップを使って切り替えることも可能です。
ライダーが頻繁にモードを切り替えることは考えられません。また、跳ね上がった石がスイッチに当たって露出したスイッチが問題になる可能性も理解できます。しかし、将来的にはスイッチのデザインを改善することで、よりアクセスしやすくなると考えています。
また、ボード後部のエンジンには、数日間の使用で、おそらく様々な地形を走ったためと思われる小さな傷がいくつかついていました。これらの傷は完全に表面的なもので、ボードの底面にあり、モーターには全く影響ありませんでした。同様のへこみは木製のボード自体にも見られましたが、まあ、スケートボードですからね。
Yuneecは、E-Goは1回の充電で最大18マイル(約29km)走行できると宣伝しています。ボードの限界まで追い込んだわけではありませんが、リチウムイオンバッテリーの持ちが非常に長いことが分かりました。さらに便利なことに、接続したiPhoneアプリで走行距離とバッテリー残量を確認できます。
E-Goのバッテリーは3~5時間で充電可能と謳われており、走行距離と速度はライダーの体重、路面状況、ライディングスタイルなどによって異なります。また、このボードは、最大10%の傾斜を一定の距離まで登ることができます。
このボードには回生ブレーキシステムも搭載されており、ブレーキ時に消費した電力をバッテリーに充電することで、E-Goの走行距離をさらに延ばすことができます。重量は13.9ポンド(約6.3kg)と軽量なので、日帰りで持ち運んだり、ボードを収納できるバックパックの背面に取り付けたりすることも可能です。
最後に、万が一バッテリーが切れた場合でも、E-Goは従来のロングボードのように自走できます。足でボードを押すとモーターによるわずかな抵抗はありますが、それでも簡単に動き出すことができます。
iPhone接続
Bluetoothモードに設定すると、Yuneec E-GoはE-Go Cruiserアプリに接続し、操作できるようになります。接続は簡単。アプリを起動してボードを選択するだけで、すぐに使用できます。
850ドルの128ギガバイトのiPhone 6で足元のスケートボードを操作するなんて、少し不安だったことは認めます。また、iPhoneのタッチスクリーンに触覚コントロールがないことにも、安心感を覚えませんでした。
しかし、E-Go アプリのデザインは必要なだけ直感的であり、つまり、走行中に完全に目を離して操作できることを嬉しく思います。
アプリは多くの有益な情報を表示しますが、それらを見る必要はありません。ユーザーは画面上の任意の場所に親指を置き、上方向にスライドするだけで加速します。画面上のグラフィックに対応する必要はありません。
ブレーキをかけるには、親指をディスプレイから離し、もう一度ディスプレイに触れて、今度は親指をゆっくりと下にスライドさせます。これで完了です。
アプリ(および本体リモコン)を使えば、様々なモードから選択できます。走行時には、加速カーブが緩やかなエコモードと、加速が速いスポーツモードがあります。エコモードで走行すると、バッテリーを節約し、航続距離を最大限に延ばすことができます。
また、このアプリには 2 つの異なる速度モードがあります。時速 8 マイルに制限された低速または初心者モードと、時速 12.5 マイルまで達する高速モードです。
このアプリは、現在の速度、ボードのバッテリー状態、iPhone のバッテリーをユーザーに明確に通知します。また、夕暮れ時や夜間の走行時の安全性を高めるために、クイック懐中電灯ボタンも備えています。
E-Goのテスト中に電話がかかってきて、アプリがボードへの加速を停止してしまいました。ボードは自然に減速し、何の問題もなく停止しました。
もちろん、iPhoneを持ちながらの走行は誰にとっても理想的とは言えません。E-Goで落ちたことはありませんが、ちょっとした液体のこぼれで高価な端末が壊れてしまう可能性があります。そのため、iPhoneだけを頼りにするライダーは、頑丈なケースを検討した方が良いでしょう。ありがたいことに、付属のハードウェアリモコンもオプションで用意されており、私たちのテストでは非常にうまく機能しました。
結論
E-Goは、これまでレビューしたiPhoneアクセサリの中でも間違いなく最も興味深い製品の一つです。大変感銘を受けました。
ボード自体について言えば、E-Goは目的地まで安全にクルージングできる地域に住んでいるライダーに自信を持っておすすめできます。持ち運びに便利な軽量設計で、18マイル(約29km)の航続距離は、1回の充電で往復できるほど十分な距離です。
カービングやターンも簡単で、スムーズな乗り心地を実現します。
iPhoneアプリは素晴らしいです。接続は高速でシームレスで、複数回のテストでも一度も問題が発生しませんでした。
価格については、電動スケートボードに 699 ドルというのは、一部の人にとっては高額に思えるかもしれないが、そのようなボードを購入しようとしている人にとっては、実際には非常に競争力のある価格であることが分かるだろう。
たとえば、Boosted Boards は 999 ドルから販売されており、制御用の iPhone アプリを接続して使用する機能はありません。
iPhoneを電動ロングボードに接続したい場合は、E-Goの代わりにMarbelという選択肢があります。Marbelは9.9ポンドと軽量で、時速25マイル(約40km)のパワーを備え、1回の充電で12マイル(約19km)以上走行できます。ただし、Marbelボードはまだ出荷されておらず、予約価格は1,299ドルです。
一方、699ドルのYuneec E-Goは現在、販売元から直接購入できます。Amazonなどの再販業者からも発送されており、プライム会員なら2日以内の配送が可能です。
比較的低価格、使いやすさ、iOS エコシステムとの互換性、そしてとびきり楽しい要素を考慮すると、Yuneec E-Go は傑出した iPhone アクセサリです。
スコア: 5点中4.5点
長所
- 速度と加速のさまざまな設定で、乗りやすく楽しい
- iPhoneアプリは信頼性が高く、目を離して操作できるように設計されている
- 他のオプションと比較して、優れたバッテリー寿命、軽量、十分な速度、競争力のある価格
短所
- Wi-Fi(ハードウェアリモコン)とBluetooth(iPhone)モードの切り替えが不必要に面倒です
- 699ドルなので、本格的なライダー向けです
購入場所
Yuneec E-Goはメーカー直販で699ドルで販売されています。Amazonプライム配送でも同じ価格で購入できます。