マイク・ピーターソン
· 2分で読めます
BMWがCarKeyの初期のパートナーになるという噂があります。
Appleの最新のiOS 13.4.5ベータ版には、同社のCarKeyデジタルキーAPIの詳細と、噂されている低価格のiPhoneとの潜在的な統合を明らかにするコードスニペットが含まれています。
CarKeyに関する初期情報は、2月のiOS 13.4ベータ版で初めて発見されました。APIは確かに存在するものの、具体的な詳細はほとんど明らかにされていません。同時に、Appleはエントリーレベルの「iPhone SE 2」モデルを間もなくリリースすると予想されています。
9to5Macが発見したiOS 13.4.5ベータ版のコード文字列から、CarKeyに関するより詳細な情報が明らかになったようです。また、近い将来に「iPhone SE 2」が登場する可能性も示唆されています。
具体的には、AppleはTouch ID搭載iPhoneとのCarKeyの互換性について言及する新しいコードを追加したようです。以前は、この機能はFace IDを搭載した新しいデバイスでのみサポートされるとされていました。
問題のコードは、いわゆる「エクスプレスモード」を指し、パスコードや生体認証による認証なしでCarKeyを使用できるというもの。さらに、この機能は「iPhoneの充電が必要なときに利用できる可能性がある」と付け加えており、省電力機能のサポートを示唆している。
ここで「iPhone SE 2」の出番です。エクスプレスモードは、Appleの現在のエクスプレストランジット機能をベースにしたものと思われ、iPhone 6s以降に対応しています。ただし、省電力モードのエクスプレストランジットは、iPhone XRやiPhone 11など、Face IDを搭載している新しいデバイスでのみ動作します。
ここで鍵となるのは、バックグラウンドでNFCタグをスキャンする機能かもしれません。以前リークされたコードでは、「iPhone SE 2」にこの機能が搭載される可能性が示唆されていました。
iPhone 8はAppleの唯一のTouch IDモデルであり、このモデルは省電力機能をサポートしていないため、コードに記載されているTouch IDを搭載し省電力機能をサポートする特定のデバイスは、おそらく今後発売される「iPhone SE 2」であると考えられます。
最後に、iOS 13.4.5の別のコード文字列によると、CarKeyは古いデバイスでは利用できないようです。つまり、CarKeyが機能するには、少なくともバックグラウンドNFCスキャンとエクスプレスモードのサポートが必要になると考えられます。
2月に公開されたいわゆるCarKey APIにより、ユーザーはiPhoneやApple Watchを使って対応車両のロック、ロック解除、さらにはエンジン始動もできるようになるという。
Appleのいわゆる「iPhone SE 2」（別名「iPhone 9」）は、A13チップ、Touch IDを搭載し、iPhone 8に似たフォームファクタを持つ4.7インチのデバイスになると予想されている。
