マイキー・キャンベル
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出典:ロイター
インテルは最近、業務の効率化を図るためと称して、パロアルトにあるシリコンバレーイノベーションセンターで自動運転車の開発に携わる従業員名簿から「数十人」を削減した。
インテルはThe Informationに対し人員削減を認め、この戦略はイスラエルでの自動運転車事業の強化を目的とした「リソースの再編」であると述べた。
「従業員の変更は、当社の事業ニーズと優先事項に基づいており、当社はこれらを継続的に評価しています」とインテルの広報担当者は同誌に語った。「影響を受けるすべての従業員に対し、プロ意識と敬意を持って対応することをお約束します。」
インテルは、解雇された従業員に対し、社内で他のポジションを探すよう奨励している。報告書では削減されたポジションの詳細は明らかにされていないが、一部の従業員は自動運転車の分野で研究を行っている他の企業に就職する可能性がある。ゼネラルモーターズのような自動車業界の大手企業に加え、グーグルのようなテクノロジー大手も自動運転プラットフォームに多額の投資を行っている。
インテルは、2017年に153億ドルで買収したイスラエルに拠点を置く自動運転ソリューション企業、モービルアイを中心に、この分野での取り組みを強化しているようだ。報道によると、モービルアイの従業員数は買収当時約600人と推定されていたが、その後2倍以上に増加したという。
インテルはモービルアイを通じて、この分野への投資を続けています。水曜日の報道によると、このイスラエル企業は昨年末、LiDARベースの3Dマッピングおよびトラッキング用ソフトウェアを開発するパロアルトのスタートアップ企業、Eonite Perceptionを買収しました。この買収により、インテルは光学システム(カメラ)から、業界の競合他社が使用しているより高精度なLiDAR技術へと移行できるようになります。
例えば、Appleは3D物体認識と自動運転車ナビゲーションのためのLiDARソリューションを研究しています。先週の報道によると、クパティーノに本社を置くこのテクノロジー大手は、少なくとも4社のLiDARハードウェアメーカーと協議を進めており、これらのメーカーは同社の自動運転車テストベッドの次世代バージョンへの統合が見込まれるとのことです。